路虎推出两门版的揽胜，为了什么？

日期：3月8日，什么女王节，还不是照样要工作，但是平权的意义也在于此吧。

天气：晴晴晴，成都这是快要进入夏天的节奏啊。

PM2.5：大年过的这几天保持的还不错，春暖花开……春困又要来了。

办公室氛围：所以，大家对于室内发生的事情兴致不高？

尬聊等级：二级。虽然人们都觉得这样的路虎走的越来越远，但至少，这样的路虎获得了更大的市场。

说到顶级豪华SUV，不得不提到路虎揽胜。有人不禁会问，揽胜这款车型如何能称得上顶级豪华，然而别忘了，揽胜所衍生的车型所横跨的价格区间十分巨大，从较为便宜的运动版，到昂贵的行政版，路虎为不同的消费者提供更为适合他们的车型，因此顶配版的路虎揽胜也能够称得上顶级豪华SUV了。

在日内瓦车展上，路虎推出了一款揽胜的全新衍生车型——路虎揽胜SV Coupe，限量999台，一经展出便引起了关注，其最大的吸引之处应该算是它的外观造型了。从外形设计上，我们便能够看到它与传统揽胜车型的区别，双门配置，整个车顶的下滑幅度更大，由于是双门版车型，新车的C柱相比传统豪华SUV的D柱更短，车身的整个流线更趋向于跑车造型。

作为一款限量版车型，为了将揽胜SV Coupe打造得更为奢华，路虎对这款车倾注了许多的心血。因为是Coupe，所以无边框车门是必备，而车内的设计与布置采用了定制化处理，手工打造的皮革包裹、高级半苯胺皮革的座椅、高级木材铺设的后备箱，无处不显奢华。

作为一款顶级豪华SUV，揽胜SVCoupe的动力同样不可小觑，5.0L V8机械增压发动机，最大功率565马力，峰值扭矩700N·m，百公里加速仅需5.3秒。当然，作为一款SUV，路虎为这款车保留了其强大的越野性能，900mm的涉水深度也铺平了前进的道路。

车辆介绍完了，咱们再来说说这款车的设计之处吧。据官方消息，两门的造型设计是为了向第一代揽胜车型致敬，但却让后排乘客上下车变得极为不方便，因此这款车更适合买来自用，感受其带来的驾驶乐趣，如果说要请一个司机，那确实得不偿失了。其次，在我看来，随着宾利和劳斯莱斯相继推出SUV车型，在顶级豪华SUV细分市场，路虎这样的老品牌亦会感受到很大的压力，推出这款车型，不说抢占这两个大佬的顶级奢华SUV市场，但也能让消费者感受到路虎所带来的另一种顶级豪华感，能够让消费者对这品牌更有认同感。

 

巴扎黑：谈及揽胜，那必然是奢华大气，并且还能越野，在同级里能够想到与之抗衡的也好像只有大G了，但大G并没有揽胜舒适。从最近路虎发售的星脉，到现在的揽胜SV Coupe，就会发现路虎在走年轻化的道路，这是好事，毕竟市场也在走年轻化。但是揽胜作为路虎的主流车型，拥有四十多年的历史，其大气稳重的形象早已深入人心，SV Coupe的出现感觉是揽胜里面出了个“异类”，两门的设计显得从B柱往后特别空，特别长，不怎么协调。如果将两门的设计放在星脉上，配上coupe的内饰，相信会好很多。

希仔：路虎这个品牌当初在罗孚旗下，如今罗孚已不知在何方，而路虎却混得风生水起。作为世界上只生产SUV的车企之一，路虎的越野威名也是声名远播，路虎卫士更是成为众人的信仰车型之一。如今的路虎随着时代的变化也发生了些改变，越来越科技的内饰和越来越圆润的外观，使得路虎越来越不像路虎，不过不妨碍依然有很多人喜欢。揽胜SV coupe的出现表示路虎想在高性能越野市场分一杯羹，不过，个人认为把越野和豪华发挥到极致才是路虎该做的。

毅非：路虎作为英国汽车品牌越野车及SUV的代表，成为了很多英国名流人士的坐骑，完美的演义着英国汽车工业及本土的文化内涵。此时特别怀念带有纯正的越野血统的卫士，不仅是香港警务用车辆的配备，甚至征服了广阔的非洲大草原，成为了路虎最具代表性的系列车型。卫士于2016年1月停产，幸好，它又将于今年重新投产新一代产品。

莫问：其实，既然揽胜能出极光、星脉，再出一款新车也不是什么大不了的事，虽然作为它的拥趸者确实有点难以接受，但是，如果真要选择，还有揽胜运动版啊，路虎将这个系列分得特别细，企业总是要发展的。因为只是发现和揽胜，只靠拥趸者，路虎早前已经在全球市场出现了问题。