奥迪 e-tron Sportback亮相！亮点不只是溜背造型！
对于奥迪而言，2019年11月是意义非凡的，甚至载入史册的：其旗下首款纯电动车奥迪e-tron已于11月18日正式上市，开启了品牌电气化之旅。而时隔几天后，奥迪又在洛杉矶车展前夜发布了旗下第二款纯电动车型——e-tron Sportback，这种布局新新能源车市场的速度和决心，相信让奥迪的竞争对手和不少汽车消费者都感到震惊，所以就让我们趁机来了解一下这款新车。
外观方面，与奥迪e-tron源自同一平台的它基本延续了前者的设计风格，只是在一些细节处加入了更为运动化的元素，而两者最大的区别自然是奥迪e-tron Sportback采用了溜背造型，所以你可以将其简单理解为奥迪 e-tron的Coupé版车型。
整体造型新鲜感有限，但这并不意味它没有亮点。作为灯厂，奥迪此次又不负众望的在车灯技术上玩出新花样——奥迪e-tron Sportback标配了数字矩阵LED大灯，这是奥迪首次在量产车型上应用该项技术。据了解，该数字矩阵LED大灯具有130万像素，可将光线分解成微小像素进行精确控制，每秒5000次的角度调整，该灯光不仅可以用来进行传统的照明，还提供了一些创新功能，如车道灯和方向灯等，功能强大。
而为了满足消费者个性化的需求，奥迪e-tron Sportback将提供13种漆面颜色可供消费者选择，其中包括奥迪e-tron Sportback专属的全新等离子蓝（plasma blue）及金属色（metallic）等。
至于内饰设计方面，奥迪e-tron Sportback的内饰几乎和奥迪e-tron一样，采用三屏等设计，科技感爆棚但新鲜感一般，这里就不过多介绍了，感兴趣的可以去进一步了解一下。
动力方面，奥迪e-tron Sportback提供两个动力版本，其中奥迪e-tron Sportback 55 quattro和奥迪e-tron两者将共享动力系统，两个动力版本车型主要参数对比可见下图。
充电能力方面，奥迪e-tron Sportback 55 quattro可在150千瓦的直流充电桩上充电，不到半小时，电池电量就可达到总容量的80%。标配交流充电功率为11千瓦，客户也可以选装22千瓦的充电桩，不过这项选装配置将于明年夏季推出。
据悉，奥迪奥迪e-tron Sportback还将推出限量的“edition one”车型，它拥有专属的离子蓝（plasma blue）、21英寸轮圈、橙色制动卡钳和全景天窗等限量配置。而未来其将在奥迪布鲁塞尔工厂生产，并于11月底在欧洲地区开启预定（起售价为7.135万欧元），明年春季上市，明年年底或将引入到国内。
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