最保值的10款家轿，你买对了吗？

曾经是中国紧凑型车市场中销量最好的车型之一，从外观内饰的造型设计，再到空间、动力以及配置等方面的表现，都很明白中国消费者的需求与喜欢，大众就是专门研究中国人的。总的来说是一款没有突出优势，但也找不出明显缺点的产品。

一款车坚持这么多年确实不容易，每年都还有很好的销量也证明了消费者对它的认可，我知道很多人看不上捷达，觉得它技术老、配置低，这点我承认，但开起来的感觉它真比同价位大多数竞品更好。

不求动力不求操控，只求舒适安稳，所以我觉得1.6 CVT绝对是个黄金的组合，满足日常使用没有任何问题，在有限的预算里，轩逸几乎全盘放弃驾驶乐趣，换来同级别最具吸引力的舒适感受，加上优秀的油耗表现，讨人喜欢并不难。

从产品层面来说，速腾还算是这个级别里面很有竞争力的车型之一，只是到今天为止还是有很多负面新闻缠身，失去的口碑只能靠降价、优惠来弥补，不过目前看来，市场还是有的。

骐达是一款很不错的家用产品，空间够大、油耗够低、开着舒服，重要的是它的价格也有足够吸引力，很值得推荐的代步车。不过它也有一些劣势，高配车型才有ESP、CVT低温保护问题，但如果你是在中国北方地区的话，最好有室内车库才买。

作为丰田当红花旦，卡罗拉全球销量早已突破4000万辆大关，是一款实至名归世界车型。卡罗拉每月的销量都撑起了一汽丰田的半壁江山，国内消费者也非常可这款国民车，耐看、空间大、耐cao的属性让它保持旺盛的“生命力”。

动感的造型、有看点的科技配置、出色的动力加上那些热血的传奇故事，年轻消费者对十代思域毫无抵抗力。不过这个保值率应该也绝大部分是八、九代思域的保值率，估计十代思域也很少人出，毕竟现在很多还要加价提车呢，关于思域的传说之前都要刷爆朋友圈了。

尽管大众宝来，没有使用领先的技术和平台，但是它的性价比和保有量很有优势，还一直紧凑型车市场上占据了一席之地。车型使用的1.6 L 自然吸气发动机在用车成本上也低于1.4T 车型，市场的辐射范围会更大些，在三、四线城市也挺受欢迎的。

高尔夫的品质确实让很多车主满意，做工精良接缝小，底盘扎实隔音好，皮实耐用质感好，而且它的改装潜力比较大，所以成为很多玩改装车的朋友的首选。二手高尔夫也贵，因为它保值，虽然买得贵，但以后再卖的时候掉价也不会太多。只要价格正常，有的是人要。

杰德作为一款在第九代思域上打造而来的跨界车型，自推出以来定位就比较宽泛，被营销人员说成MPV、旅行车或者跨界车，似乎是一个全能型选手。相比普通版的三厢九代思域，它的造型更加流畅动感，空间也的确更实用。