更车室｜该来的还是会来，阿斯顿·马丁DBX正式登场

近日，阿斯顿·马丁在北京的英国大使馆官邸发布了旗下首款SUV——阿斯顿·马丁DBX，正式加入超豪华SUV的竞争之中，这也是英国品牌第二个百年计划中的第四款车型，具有重要的战略意义。

阿斯顿·马丁DBX的外观和内饰都极具家族特色，而动力方面则采用4.0T双涡轮增压V8发动机，最大马力550匹。

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英伦式优雅

作为代表绅士、优雅的英国豪华品牌，DBX谨遵阿斯顿·马丁一直以来对优美车身曲线的追求。车身按照黄金比例设计，车尾采用溜背式的造型，从侧面看不太像是一辆传统的SUV，而是更像加高车身的DB11。

既然是DB家族的成员，外观上自然与DB11有高度的继承性，尤其是那个大嘴，而尾灯乃至整个车尾的造型和V8 Vantage更相像，向上翘起的鸭尾还起到尾翼的作用。

同时，DBX采用无边框车门和隐藏式门把手的设计。

作为一款大型SUV，DBX的车长达到5039mm，轴距达到3060mm，明显是为了照顾后排两位尊贵的乘客。

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豪华？还用说吗？

至于内饰更是阿斯顿·马丁最擅长的英式豪华，为用户提供了丰富的外观+内饰颜色搭配主题，像反璞之境、丝路之鸿、凯旋之曜、魅影之颂、无暇之焰、狂想之舞……虽然我也是懂其字不懂其意，反正很多选择就是了。

标志性的换挡按键被放在中控的最上方，下面是10.25英寸的中控屏幕。来自苏格兰的Caithness全粒面皮革和Alcantara材料充斥着车里的每个角落，营造出最豪华的氛围。

如果有哪里你不喜欢，还有35种颜色和材料供个性化选择，不管你选择哪一种内饰方案，都将花费工匠们超过200个小时的时间来缝制和拼装。此外还有11款臻享生活套装，涵盖如高尔夫、滑雪、骑行、户外运动等，车主可根据不同需求为自己的DBX进行量身定制。

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不忘驾驶

阿斯顿·马丁DBX采用跑车上面的高强度铝合金车架结构，整车质量也仅有2245kg，还配备有自适应三气室空气悬架、48V电子防倾控制系统和电控自适应可调阻尼减震器等。

空气悬架能够使车身高度抬升45毫米或降低50毫米，在最大行驶高度时，新车的接近角达到25.7°，离去角达到27.1°，涉水深度为235mm，能进行轻度的非铺装路面行驶。

4.0T双涡轮增压发动机来自DB11和Vantage，但经过工程师的全面更新，最大马力达到550匹，最大扭矩达到700牛米。配合9AT变速箱和四驱系统，DBX的百公里加速时间也只要4.5秒，比兰博基尼Urus慢了0.9秒。

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四年的酝酿

2015年阿斯顿·马丁就发布了DBX概念车，经过4年的酝酿和打磨，量产版本终于在今年和我们见面，中间阿斯顿·马丁还咨询过车主们的意见。

2017年阿斯顿·马丁与英国威尔士政府达成协议，在格拉摩根郡圣安森（St Athan）兴建新工厂，第一款生产的车型就是阿斯顿·马丁DBX。

现在，传统超豪华品牌纷纷推出超豪华SUV车型，宾利Bentayga、莱斯莱斯Cullinan、兰博基尼Urus到阿斯顿·马丁DBX，法拉利的也正在路上了……

阿斯顿·马丁将在广州车展公布DBX在中国市场的售价，而在美国的价格从19.3万美元起（人民币136万元起）。

转自汽车杂志Live