来者不善，别克旗舰SUV登场，剑指途昂/汉兰达

11月20日晚，坐标广州“小蛮腰”，别克品牌抗鼎之作——中大型SUV昂科旗和昂科旗Avenir艾维亚携手上市，共推出6款车型，指导价29.99-37.99万元。

长期以来，在合资大7座SUV领域中，丰田汉兰达一直掌握着绝对的统治力，今年1-10月，累计销量81448辆，平均月销8千台；其次便是大众途昂，凭借过硬的品牌影响力，市场表现不错，前10月售出67047辆，月销在6千台左右。

如今，又有一位挑战者站了出来，而此次的选手似乎来者不善。据乘联会最新数据，别克品牌1-10月累计销量为72.1万辆，同比下滑18%。别克昂科旗在这个时间点上市，除了进一步完善别克SUV家族矩阵，更被寄予了提振市场表现的期望。

从定位来看，昂科旗主打30-35万价格范围，瞄准了汉兰达与途昂之间的市场区间。在产品竞争力方面，昂科旗也是一副胸有成竹的样子，这位“后进者”够资格与两位前辈形成“三足鼎立”之势吗？

颜值够高，精致高档

简单介绍一下这台车。尽管昂科旗是合资中大型SUV市场的后来者，但该车的前身别克昂科雷，早在8年前就以进口的身份在国内销售，一度成为消费者在奥迪Q7、宝马X5之外的最佳选择。

在此基础上，昂科旗专门针对中国市场全新开发，它的造型、功能和体验等方面，都比北美版昂科雷更适合中国消费者的需求。

新车采用全新别克SUV家族设计语言，彰显不凡气度。其车身尺寸为4981/1953/1732mm，轴距达2863mm，舒展的长车头、短前/后悬与宽轮距设计打造出更具力量感的豪华SUV车身比例。带别克logo照射灯的感应式电动尾门，提供便利的同时彰显尊贵身份。

雕塑美学的车侧型面、流畅的车顶设计、20吋十二辐铝合金轮毂等细节设计，充分凸显别克昂科旗兼具运动与优雅的独特气质。

以驾驶员为中心设计的环抱一体式座舱，搭配灵动流畅的内饰曲面，打造出极富韵律感的雅致座舱。内饰大量选用高档软性包覆材质，且用材百分百达到欧盟环保回收标准，配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺，兼具豪华感和舒适性。

“2+3+2”三排七座布局，为二胎家庭带来宽适乘坐空间。全车超过40处储物空间，高比例配备同级罕见的第二/三排电动翻折座椅等，悉心满足用户多乘员、多场景出行需求。

十大高价值标配，诚意满满

上汽通用汽车副总经理施弘表示，昂科旗所有指标比大众途昂、丰田汉兰达等竞品更优，操控精准性比途昂高出不止10%，高出汉兰达5-10%左右，内饰精细度、配置同样超竞品10%。

尤其配置方面，昂科旗汇集通用汽车全球优势资源与领先的智能科技，诚意度超出车迷们的预期，十大高价值全系标配引人注目。

NO.10：EHHSA增强型坡道辅助+HDC陡坡缓降+车辆坡度显示，全面提升驾驶安全。通过仪表盘的液晶屏幕，驾驶人员可实时获知车辆所处路面坡度及轮胎转向角度，带来更加纯粹的驾驶乐趣。

NO.9：首次引入的ETRS按键式电子排挡，为前排乘客释放出更富裕的储物空间，为整车优异的静谧性提供助益。

NO.8：三区独立空调，并配备AQS空气质量控制系统及纳米级防护PM2.5空调滤芯，打造绿色健康座舱。

NO.7：高清触摸中控屏带高清倒车影像，停车更加安全便捷。

NO.6：创新设计的Matrix矩阵式全LED自动感应大灯+带Evonik技术LED日间行车灯，极具辨识度，透射率更高、光芒柔和而独特。

NO.5：带全遮光电动遮阳帘的全景天窗，为座舱营造通透的空间感。

NO.4：前排主副驾座椅均配备电动调节+加热功能，宽大的靠背支撑和极佳的包裹性有效缓解驾驶疲劳，提高驾乘体验舒适性。

NO.3：迭代升级的别克eConnect 2.0互联系统 & OnStar安吉星，支持OTA远程升级、APP互联应用、Apple CarPlay/百度CarLife等功能，提供每年100G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

NO.2：别克Quiet Tuning最高等级静音科技，从主动降噪、降低、阻隔、吸收四个维度着手，带来通用汽车Level A最高等级静音体验。

NO.1：同级罕见的五连杆独立后悬 & 多模式自适应驾驶系统，豪华驾控更从容。

行业领先驱动，百公里油耗低至7.4L

动力部分，别克昂科旗搭载了Smart Propulsion智驱科技，第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，综合工况油耗最低仅为7.4L/100km，在动力性能、燃油经济性以及排放标准方面拥有全面优势。

同时，新车引入了通用汽车全新智能全路况四驱系统，不仅可以控制前后桥的扭矩分配，还可通过布置在后轴上的双侧液压离合器实现左/右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，实现更好的车辆横摆控制。

值得一提的是，这套全路况四驱系统在软/硬件方面做了全新匹配开发，后轴扭矩容量较上一代提升20%，达到3000N·m，带来更强的驾驶性能。该四驱系统还支持Disconnect断开功能，实现全工况下四驱系统完全断开，提升车辆燃油经济性。

凭借BFI一体化车身结构和84%高强度钢材的应用，以及全系标配的一系列主动安全配置，别克昂科旗在满足C-NCAP五星安全碰撞标准基础上，以更加全面可靠的防护措施，为安全驾乘保驾护航。

除此之外，第二代高清流媒体内后视镜、行车记录仪、HUD平视显示系统等功能的加入，为用户轻松安全驾驶提供全天候、全方位支持。

新一代别克SUV家族发力

发布会上，别克品牌同步推出昂科旗Avenir艾维亚，该车外观采用专属设计，车内为6座布局，第二排更加豪华，并享受别克关怀定制化服务，彰显尊贵身份。

对于昂科旗的市场表现，别克品牌上下都十分有信心。照施弘的说法，君威、君越、昂科威，甚至是英朗的车主，都有可能成为昂科旗的车主。只要他们中5%的人选择昂科旗，就能带来十分可观的市场销量。

随着新一代别克SUV家族合作登场，别克昂科旗与昂科旗Avenir艾维亚将携手2020款昂科威、全新一代昂科拉GX和昂科拉，以丰富、多元化的产品阵营，增强别克品牌在SUV市场的号召力，为今年的收官和明年打下一个好基础。

文 | 葫鹿娃

(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)

 

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广东格林律师事务所李国勇律师