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至于第三排的空间,应该不少卖家都是非常关注的,说实话,我自己(165cm)坐进去感觉还是够用的,虽说论空间大小的话还是比不过汉兰达,但是从乘坐的舒适性以及功能性上讲,我会投昂科旗一票。
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由于这款昂科旗和此前推出的凯迪拉克XT6是同平台的产物,因此我们能看到同一副2.0T+9AT的动力总成也不足为奇了。这套动力虽说实际性能表现算不上很威猛,但完全足够家用的需求,在90%的情况下都不会觉得动力不够用,关键是平顺性非常高,而且燃油经济性对于这么大这么重的一款美系SUV来说,也是十分有惊喜。
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恰好在我们试驾的第二天,这台昂科旗就正式上市了,接近30-38万的售价区间,入门车型确实要比汉兰达贵了不少,但是标配的配置水平相当高,已经跟汉兰达同价位的中配车基本相当,而且许多方面都是瞄准了汉兰达不足的地方去做差异化,所以如果大家有时间,不妨一起去广州车展亲身去比较一番?