三年30万只是开始，WEY欲进军全球，2025挑战年销30万

My车轱辘 2019-11-21 21:45:33

11月20日，2019广州车展前夕，WEY以“新眼界，新世界”为主题，在广州举办了WEY品牌成立三周年的纪念活动。在此次活动中，宣布履新“魏派公司董事长”的魏建军不仅让我们领略到了WEY最新产品的实力，也正式发布了WEY品牌全球化战略布局以及服务升级计划。

服务升级，“双超质保“计划来袭

2016年，WEY秉承着让豪华触手可及的初心，开启了中国豪华SUV的新时代。经过3年的“耕耘”，WEY收获了超过30万车主的认可，并且成为了首个最快实现30万销量的中国豪华SUV品牌，在一直以来由强势合资品牌占据主导地位的高端SUV市场中，赢得了属于中国品牌的一席之地。

不过，三年30万辆只是开始，面对汽车“新四化”的新环境和新挑战，WEY欲在下一阶段实现品牌的全面进阶，将自己打造成为一个以用户为中心、以技术为驱动、以全球化为愿景的品牌。

关于“以用户为中心”，WEY的计划就是打造以人为本的营销体系，为用户提供个性化、定制化的尊享服务；与年轻化的人群互动，让品牌传递的价值观与用户产生共鸣；同时顺应新生代用户的消费行为，大力布局数字化、全生态用户体验。魏建军表示“我们将确立以‘用户为中心’的企业价值观，让WEY品牌成为用户品牌。”

为了实现这一目标，魏建军发布了WEY品牌服务升级计划——“双超质保“计划，以此作为用户品牌的第一个行动。该计划的内容是，即日起，WEY品牌全系燃油车型，整车质保由原来的3年10万公里，延长为5年15万公里。与此同时，对于首任车主，无论是从今天起的新购车主，还是已购车的老车主，WEY都将提供发动机、变速器免费终身保修。

2021进军欧美，挑战年销30万辆

成为全球化品牌，这是WEY下一阶段的目标之一。其实，在品牌创建之初，WEY就已经将品牌定位及研发，立足于全球化大视野之上，发展至今已形成以保定为中心，遍布欧盟、北美和亚洲的“七国十地”研发格局。“一个真正成功的企业一定是全球化的，一个真正成功的品牌必然是全球化的品牌”，魏建军如是说。

据悉，2020年是WEY的全球化战略元年，它计划在2021年进入欧洲市场，2023年跻身汇聚世界豪华品牌的北美市场，并在此之后向全球其他市场拓展；到2025年，WEY欲挑战年销30万辆，完成从源自中国到代表中国的重大突破。

在产品方面，WEY计划到2021年，为旗下所有车型提供电动化选项，推出涵盖HEV、PHEV 、BEV等多种驱动形式的新能源汽车；到2022年，WEY品牌将推出首款燃料电池车型。

用三年时间成长为新进豪华品牌的代表

在我们印象中，能称得上豪华品牌的往往都是那些历史悠久且又能带来身份象征的品牌，例如BBA。不过，根据中国权威第三方商业咨询机构艾瑞咨询的调研结果显示，固有的豪华汽车品牌衡量标准正在被打破。在发布会上，艾瑞咨询的邹蕾表示，“以WEY为代表的新进豪华品牌，凭借着出色的产品力和创新的品牌理念，已成为消费者心目中的豪华品牌”。

其实，WEY的产品体验之所以能符合豪华车的标准，满足主流消费者，特别是新生代消费者的需求，与它这三年时间对产品的用心打磨，对安全的坚持不懈有着重大关系。

以2020款VV6为例，这款智能安全SUV搭载了Collie牧羊犬全维智能安全系统，融合了包括智能像素大灯、智能激光大灯、智能ADB大灯、ESP 9.3高动态版、倒车记忆辅助、CLT动态锁止锁舌、前排双预紧安全带、防下潜前后排座椅等在内多达43项的安全配置。

与此同时，2020款VV6还配备了L2+级智能驾驶辅助系统，通过单车道智能驾驶辅助（国内首搭）、ELK紧急车道保持（国内首搭）、RCTB倒车侧向制动（国内首搭）等28项功能融合，解放用户疲劳驾驶的同时还带来了更加智能安全的全新驾乘体验。

据悉，到2020年第二季度，WEY的自动驾驶将实现L2.9级别应用，2021年将实现L3级别的自动驾驶商品化，2022年更将达到行业领先的L4级别自动驾驶水平。

2016年，WEY在广州全面开启了中国豪华SUV的新时代。三年后的今天，WEY重回诞生地，站在3年30万辆的新起点上，欲从产品品牌进阶用户品牌，由中国赛场迈向世界赛场。轱辘哥相信，随着WEY在智能化、海外市场等方面的不断突破，必将打破现有豪华格局，成为“中国智造”的新名片。

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