面对新环境和新格局,只有最具创新能力的品牌才能存活;
只有更高战略格局的品牌才能发展,而WEY必须加速向前。
“一直以来,我始终坚信唯有不断挑战极限,才会实现跨周期增长。面向未来,无论是我个人还是WEY,选择一条‘没人走过的路’,虽然充满挑战和诸多不确定性,而我们要做的就是不断挑战自我、成为行业标杆!以前行者的开创姿态,在更大的赛场迎接挑战。”
三年前,长城汽车在广州车展前夜发布旗下高端品牌WEY。目前,WEY品牌已推出VV5、VV6和VV7三大车系多款车型,累计销量突破30万辆,是首个最快实现30万销量的中国豪华SUV品牌。
“只要市场在,就有未来,市场没有了谈什么未来?所以我们加大了营销力度、推广力度、服务力度,越在这个时候越要稳住。现在不是要多少利润的问题,而是要给消费者更多更好的感受,更好的体验。所以我们大方向上是这样一个策略。”宁让利润不让市场,这是当下WEY品牌的发展原则。
11月20日,WEY品牌再迎里程碑时刻,以“新眼界,新世界”为主题的WEY三周年品牌之夜,在广州隆重举行,见证了WEY品牌全球化战略布局的历史时刻。
庆典现场,WEY品牌正式发布了“双超质保”品牌服务升级计划:WEY品牌全系燃油车型的整车质保将由3年10万公里,延长为行业领先的5年15万公里。而针对燃油车型的首任车主,无论是新购车主,还已购车的老车主,均可享受发动机、变速器的终身免费保修服务。
这正印证了魏建军此前向媒体表示“宁让利润不让市场”的发展原则,在魏建军看来,只要市场在,就有未来,市场没有的企业不配谈未来。现在不是要多少利润的问题,而是要给消费者更多更好的感受,更好的体验。
在新能源方面,2021年WEY旗下所有车型均将提供电动化选项,推出HEV、PHEV 、BEV等多种动力形式的新能源汽车。WEY品牌去年曾宣布,到2030年新能源车占比将达到50%。2022年,WEY品牌将推出首款氢能源车型,并将其视为“WEY品牌实现新能源突破性跨越的制胜武器”。
在智能驾驶领域WEY品牌持续创新应用,WEY品牌形成了多项领先的前沿技术储备,并以此为驱动,持续创新应用。其中,在智能驾驶领域,WEY品牌现款量产车型的自动驾驶水平已达到L2+,到2020年第二季度将实现L2.9级别应用,2021年将实现L3级别的自动驾驶商品化,2022年更将达到行业领先的L4级别自动驾驶水平。
一个真正成功的企业一定是全球化企业,一个真正成功的品牌必然是全球品牌。自创立起,WEY将品牌定位及研发,立足于全球化大视野之上,发展至今已形成以保定为中心,遍布欧盟、北美和亚洲的“七国十地”研发格局。
WEY品牌未来的终极战略目标是实现全球化。2020年是其全球战略元年,WEY品牌将通过一系列的新产品以及新服务的推出,成为世界级豪华品牌以及智能汽车的标杆品牌。
后续也将在2021年进入欧洲市场,2023年进入北美市场,2023年之后进入全球其他市场,初步建立全球的市场格局。“从这一刻起,我不但是WEY品牌的创始人,还将担任全新成立的独立品牌公司——魏派公司董事长。我将加快集团优势资源的整合,将最先进的技术和资源率先应用在WEY品牌上,带领WEY品牌在更大的赛场上赢得胜利。”
在全球高势能市场中与最强对手同台竞技;到2025年,WEY将成为全球领先的智能豪华品牌,年销挑战30万辆,完成从源自中国到代表中国的重大突破。
“面对新环境和新格局,只有最具创新能力的品牌才能存活;只有更高战略格局的品牌才能发展,而WEY必须加速向前。”魏建军先生表示,“从产品品牌到用户品牌,从中国赛场到世界赛场,从旗杆到旗帜,我们将一路向上,百折不挠。”