插旗英国，飘红世界，长安蓝鲸动力的核心竞争力到底是什么？

车媒体 2019-11-21 17:31:04

孟子有云：虽有智慧，不如乘势；虽有镃基，不如待时。可见，对于企业来说，乘势和待时，是一种成熟的战略思维；在畅销书《本质》里也有句话格外吸睛：企业战略，非常重要的两个要求——前瞻性和差异化。而战略很有意思的一个点就是，你要一直寻找动态平衡，这样才能全面出击行业制高点。

毋庸置疑，长安汽车就是在这种 “谋势”与“取实”、“前瞻”与“差异”的发展格局中，不断实现品牌“渗透、突破、扩张”的。享誉全球的“蓝鲸动力”，就是最好的例证。

“蓝鲸动力”到底是什么？

众所周知，在工业4.0革命时代，如何告别核心部件的“拿来主义”，真正实现由“中国制造”转型为“中国智造”，是很多车企都在思考的重心，素来以审时度势著称的中国领军车企——长安汽车，自然不能免俗，更不能妥协。于是，如何制定出“全球一流的高效能汽车动力解决方案”成为了长安汽车的必考题。

不负众望，2016年的时候，长安CS95上面搭载的蓝鲸2.0T发动机，在登场后，就成为至今为止唯一一款能与合资品牌发动机掰手腕的性能引擎。蓝鲸成为了长安汽车的“动力灵魂”，蓝鲸动力之于长安，正如麒麟芯片之于华为。

在今年6月4日，长安汽车于重庆长安汽车全球研发中心，举办“中国芯•驱未来”为主题的蓝鲸动力品牌发布会，发布全新动力品牌——蓝鲸动力，再次引发行业热议。

为了实现“永不妥协的高效能汽车动力解决方案”，长安汽车集全球资源，历时4年打造了中国首个模块化技术平台——蓝鲸NE动力平台。基于顶层的模块化设计，蓝鲸NE动力平台兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率均达到国际先进水平。凭借模块化研发理念，蓝鲸NE动力平台成为了“内燃机尖端技术的集大成之作”。蓝鲸NE动力平台的出现，标志着中国品牌汽车在动力系统研发上，已经具备跟国际头部车企并驾齐驱的实力。

在刚刚过去的11月13日，长安汽车又向全球汽车业界抛出一枚彩蛋：长安汽车研发中心动力测试基地在英国伯明翰正式揭幕。同时，长安自主研发的蓝鲸系列NE1.5T发动机也迎来了全球首发亮相。这一系列壮举，无不象征着长安汽车英国研发中心向“打造世界一流的动力总成研发中心”的发展目标又迈出了战略性的一步，也让中国汽车的国际动力研发高度再上层楼。

长安汽车为何选择插旗英国？

如果告诉你长安汽车为了实现“全球化”生产，登高望远早有先见之明，不仅在英国设立了动力总成研发中心，以打造高性能、高效能的动力系统，还在意大利建立了造型中心，在美国建立了底盘中心，早就形成了"六国九地"的全球协同研发格局，你可能就知道长安汽车此次选择在英国发声的终极奥义了。

有媒体称：长安汽车选择英国伯明翰，让双方都充满了无限机遇。此次，含发动机测试间变速器测试间、动力总成测试间、新能源动力系统测试区、整车工作间的长安汽车英国研发中心动力测试基地，势必将为长安英国研发中心的发展提供更多动力。

作为工业革命的发源地，英国在工业领域基础得天独厚，尽管英国目前本土品牌都已被欧洲大厂瓜分干净，但多年的技术沉淀和人才犹在。以长安英国中心为例，这里的研发工程师平均工龄在25年，超过10%的人员拥有博士学位。这些工程师都堪称捷豹路虎、福特、宝马、劳斯莱斯、宾利等著名汽车企的“老将”，都有壮志千里的情怀大志。显然，长安汽车设立英国中心的目的，正是利用这些资源，快速获取海外工程团队所能提供的体系、能力和产品开发经验，为长安汽车迈入一流国际梯队助力，打造成为长安国际化的种子基地。

蓝鲸动力的实力有多强？

作为汽车的“动力心脏”，很多人对它的性能只能靠参数来单维了解。此次英国首发的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机最大功率132kW，最大扭矩更是达到了惊人的300Nm，热效率同样高达40%，动力参数已经超越了不少1.6T发动机，甚至与大众第三代EA888 1.8T发动机的动力性能持平，可以说超强的性能参数傲视群雄。

但是为了更直观立体地提升国内外对中国汽车动力技术的认知，长安汽车专家在发布会第二天，就面对国内外媒体镜头，对蓝鲸NE1.5T发动机和蓝鲸7速变速箱开展深度拆解，并实时现场直播，将两项产品的工艺、品质、内部构造及优势，完全呈现于大家面前。坦白说，任何一个车企没有底气是不敢承接这项表演的。

另外，为了验证真性能，搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的逸动蓝鲸版、CS35PLUS蓝鲸版车型，还登陆到英国赛车工业发源地——银石赛道，与国际品牌同台竞技，这也是中国品牌汽车首度登陆银石赛道，出色的性能表现进一步验证了长安汽车全球化研发实力和视野，也凸显了蓝鲸动力对中国汽车产业在品牌向上、高质量转型发展、能源减排等方面的借鉴与探索意义。

车媒体点评

在大机遇与大挑战融合的时代面前，只有洞见趋势，方可加速向前。毫不夸张地说，历时4年打造的全新模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台，包括蓝鲸发动机和蓝鲸变速器，以及拥抱电气化的蓝鲸油电混驱三大研发方向，它的问世不仅填补了中国汽车平台化开发领域的空白，也宣告着长安汽车的第三次创业取得突破性成功，同时，也代表长安汽车动力研发实力正式迈入3.0时代。

至此，重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑等“六国九地”的全球化研发体系，也正在以长安为媒介，以研发为重任，行成长安汽车全球化的“研发矩阵”，进一步打破“自主与合资”的壁垒，让世界看见“中国智造”已经拉开国际舞台的大幕，所以，此处我们应该报以长安汽车更多掌声。