要颜值要乐趣，看看领克02和马自达CX-4能不能打动你？

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现在买车的消费者越来越年轻，所以他们对颜值、驾驶乐趣和动力的要求越来越高，中规中矩的SUV已经不能满足他们的要求了。因此20万以内有颜值、有乐趣的SUV受到不少人的喜爱，就像今天要对比的领克02和新款马自达CX-4，今天大咖就详细说说这两款车的优缺点！

 

价格PK

首先我们对比一下价格，以广州为例，领克02指导价为11.98-18.88万元，目前全系差不多有1万元的优惠，所谓的首付2.7万起其实利息会非常的高，年利息差不多要0.36%，而36期零利息其实只能贷款3.2万元，还有个24期零利息可以贷款5万元。分期的服务费是3000元，上牌费是3000元，还要必须在店内上保险。

 

以广州为例，新款马自达CX-4指导价为14.88-21.58万元，目前2.0L车型差不多有5000元的优惠，2.5L车型有4000元的优惠，马自达价格一直比较坚挺。可以24期零利息贷款，但是服务费 3000元，上牌费2500元，也是必须要在店内上保险。不过红色要加价3000元，白色要加价2000元！新款马自达CX-4有8款配置车型，跟2018款相比多出一款。在最低配车型上价格进行了下调，从原来的15.28万元下调至14.88万元。配置上2020款车型最低配增加了LED日间行车灯、胎压报警和6扬声器喇叭（18款为4扬声器），减少了倒车雷达和电动天窗。有意思的是，2020款新增的活力版车型比最低配青春版贵了4000元，正好多了倒车雷达和电动天窗两项配置。这样看来，2020款车型是在原来的基础之上，增加了一个更低配版本的车型，从而让最低配价格下降，并没有实质上的价格让步，而且最低配产量很低，基本买不到，所以实际上是涨价了！

 

从指导价来说，还是领克更加有优势，只是贷款的限制比较多。以上价格只是大咖第一次去店里谈的，如果想买的话肯定还能再砍砍，不过所谓的上牌费和服务费都是4S店自己收的，自己谈价格也是可以砍的。

 

外观PK

领克02大家应该都非常熟悉了，刚开始出来的时候感觉还是挺丑的，不过看习惯之后还不错。领克02采用了CMA平台，家族式的设计风格被官方称为“都市对立美学”。分体式的前大灯是其标志性特征，横贯左右的黑色进气格栅以及保险杠下方的装饰件带来了一定的未来感以及运动感。其实领克02外观最大的问题就是配色，“纯”只有白色一种车身颜色；“劲”的车身颜色就多一些了，但也只有四种；“耀”走时尚路线，只有一种车身颜色，当然还有一些特别版车型会有不一样的颜色，但是你既然都这么运动了，为什么不多一些配色给消费者多一点选择呢？

 

说实话老款马自达CX-4的外观我真的不喜欢，像没长开一样，新款马自达CX-4终于长开了。针对车头及车尾的造型进行了一定幅度的调整更新，前格栅尺寸更大，且内部中网由此前的深灰色横幅条变为了与新款阿特兹相同的黑色蜂窝网状设计，同时格栅周边的镀铬条更显锋利，与全新样式LED大灯组的相对位置也有所调整，前包围的进气口造型也经过了重新设计。不过2.0L的车型只有一种样式17寸的轮毂，而且是韩泰轮胎。A柱的哑光黑色是贴的膜，时间久了可能会出现起边的问题。

  

内饰PK

领克02内饰有三个风格的车型取向不同，用料和配色上也有所体现，当然特别版车型除外，总的来说都是偏雅致的配色，即便是定位偏运动的“劲”也不例外，个人觉得在内饰的颜色选择上，应该可以再多一些选择，尤其是偏亮色调的。虽然内饰看起摸起来还是都不错的，但是会让你感觉有点压抑感，设计的太过于丰满，而且多媒体系统的反应有一点慢，希望以后能够升级。

 

新款CX-4内饰并未针对造型进行过多调整，更多的升级点发生在配色、质感和配置的调整上。新车加入了黑+勃艮第红的配色方案，但是只有顶配车型才是，基本没人买。还有就是缺乏科技感，中控屏只有8英寸，也没有全液晶仪表盘。

 

空间PK

和领克01相比，领克02的车高降低了145mm，长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm。坐在前排包裹性不错，头部空间也比较大，而后排头部空间还不错，腿部空间一般，适合185cm以下的乘客。

 

新款马自达CX-4长宽高分别为4637/1855/1524mm，轴距为2700mm。因为更长，所以看起来会更加像轿跑车型，但是前排的头部空间就没有领克02好了，后排空间也差一点，不过也能坐下185cm的成年人。

 

动力PK

领克02提供2.0T四缸和1.5T三缸两种动力，其中2.0T发动机的最大功率为190马力，最大扭矩300牛·米；1.5T发动机提供两种调校，其中“低功率版”机型最大功率156马力，峰值扭矩245牛·米；高功率版的最大功率为180马力，峰值扭矩265牛·米。1.5T车型匹配6速手动或7速双离合变速箱，2.0T车型匹配6速手自一体变速箱。其实开起来1.5T的动力系统会感觉反应更快一些，而2.0T的动力系统会感觉更加平顺，如果你不在乎三缸其实1.5T车型会更加好开。

 

在动力方面，新款CX-4继续搭载2.0L/2.5L两款创驰蓝天G直列四缸自然吸气发动机，最大功率分别为158马力和192马力，并继续匹配6速手自一体变速箱。相比2018款CX-4，新车取消了入门的2.0L手动挡车型，同时增加了2.5L两驱车型供消费者选择。加速表现上，2.0L的新款CX-4只能是买菜用，想要驾驶乐趣一定要选择2.5L的车型，虽然加速比不上领克02，但是自然吸气发动机的线性动力输出是优势，而且在方向盘的指向性方面会做得更好。

 

大咖总结：

最后还要跟大家说说保养价格，领克02会更贵，小保养价格大概是1000元，一万公里保养一次，还有就是要加95号汽油，而新款CX-4送5年10次的机油，每次保养只需要两三百元，但5000公里保养一次，加92号汽油，从养车成本来说领克02更高一些，一年大概多2000元左右，不过新款CX-4价格也更高，你会怎么选呢？