原来超跑离我们不远 试驾广汽新能源Aion LX

本文由车动力原创，作者赵炳亮，转载请注明出处！

11月16日，第二季广汽新能源“无声的轰鸣”Aion（埃安）超跑体验“金”榜沙龙在重庆国际博览中心悦来试驾场举办。通过科技互动、车舞特技和试乘试驾等丰富的活动环节，让更多消费者体验到曾经只有超跑才能带来的极致加速感。

零百加速3.9秒，这个成绩曾经仅存在于超跑车型上，而搭载了前后集成式双“三合一”高性能电驱系统，最大功率300kW，最大扭矩700N·m，轮端扭矩高达3900N·m的Aion LX也同样能够达到这一成绩，虽然没有大排量发动机所带来的浑厚声浪，但在踩下电门的一刻Aion LX便如离弦之箭“飞”过起跑线，带来血脉贲张的刺激和过山车般强烈的推背感。

看到这或许有人会说，也就只是加速快，内饰质感和操控达不到标准还不是没用，的确，如果仅仅只是傻快，确实没什么意义，但是Aion LX在内饰质感方面同样非常不错，可以说是毫不弱于合资豪华品牌车型，采用了大面积皮质材料包裹，还能选择真皮和Nappa真皮，整体设计拥有很强的豪华感。中控台区域设计流畅而富有层次感，液晶仪表与中控屏被一块曲面屏幕连接在一起，为内饰增加了极强的科技感。

在场地试驾中，小编充分体验了一把Aion LX的操控性，其采用了广汽新能源研发的纯电动车平台，悬架方面：前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。这也让Aion LX在操控方面具备不俗的表现，无论是回头弯还是紧急变道，Aion LX的底盘支撑性都非常不错。整体操控给人最直观的感受就是舒适、好开。

提到纯电动车型，最受消费者关注的可能就是该车的续航里程了，Aion LX拥有650km的综合续航，不论是城市通勤还是跨省出行都毫无压力，能够很好地满足绝大多数消费者的需求，目前国内市场真正能够达到600km以上续航里程的车型屈指可数。

在本次活动现场，除了Aion LX表现抢眼外，广汽新能源的另外一款车型Aion S也有非常不错的表现，在智能试驾试乘环节中，Aion S所搭载的L2级别自动驾驶系统可谓是“大显神威”。试驾开始，驾驶者用手机APP虚拟钥匙就可以解锁车辆。当面对横穿马路的行人时，“AEB自动刹车辅助”功能辅助车辆自动刹停。

Aion S是国内第一个实现量产交付L2级自动驾驶辅助系统的纯电动车，集成了高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、自动泊车等20多项智能驾驶辅助功能，可让用户轻松应对拥堵及高速路况，行驶更安全，停车入库更便捷。

随着“中高端纯电轿车引领者”Aion S的热销和Aion LX的正式入局，“先人一步的科技享受”将来到更多用户的身边，满足消费者对智能出行的追求。