收智商税的时候来了 威马居然弄了个“柴油辅助包”
新能源车是不是未来发展的趋势？答案是肯定的，无论是中国的自主品牌还是国际的汽车大咖，都不得不承认，在能源日渐减少的当今社会环境下，能够有一个代替汽油出行的新型能源，已经成为了社会的共同呼声。新能源车能不能买？这个问到消费者的问题，倒是让人眼花缭乱，一团乱麻，身在南方的小伙伴家里有二台、三台的或许会买一台试试，但是北方的小伙伴，则多数不会购买，问及原因，续航里程是个跳不过去的“BUG”。
续航不足一直都是新能源车的老大难问题，如果在这个方面没有办法实现真正的续航里程，恐怕新能源车在想要普及的道路上，还得走上一阵子。但是这一段路，可是很多新能源车厂商所不愿意看到，于是，蔚来想出了一个点子——汽油保姆车，只要你的车没有电了，没关系，保姆车跟上，这在新能源车圈中俨然成为了一个笑柄，你以为这就是新能源的所有招数了吗？不，长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上！一年之后的威马，居然来了个“柴油辅助包”，这到底都是什么“神操作”？
威马：柴油是来给电池包加热用的
至于为什么有这么一个“梗”，威马是这样解释的，这是威马最新发布的“柴油加热”电动车，油箱容积从6L提升到了10L，而当然了，这还是一款电动车，为什么要安装柴油加热装置呢，那是因为冬天来了，外置的柴油加热装饰可以对内置的电池包进行加热，这样的话，电池温度达到标准，就可以有更好的续航里程，而外用柴油加热还可以减少电池自身电量的消耗问题，并且，还能够将暖风倒入车内，简直是一举好几得……
对于这样的操作，鬼妹也只想说，双击666吧。如果只听这样的结论，总觉得不对劲但也说不上来怎么回事儿，不过网友们可不这么认为！
网友：那为什么不直接买台柴油车？
对于威马的这一波操作，网友们表示：实在看不下去了。到底中国人的智商税要交到什么时候？如果一个消费者已经购买了柴油加热装置的车辆，那为什么要只用TA来给电池包升温呢，接下来直接带动轮胎好不好呢？要是这样的话，说不定可以得一个诺贝尔奖。还有更狠的网友表示“支持”：怎么就不能用低廉的柴油温暖一个高贵的电爹呢？
诸如此类的评论在网络端频现，威马是不是认为中国的消费者都是傻子？且不论冬天时候北方的柴油到底能不能第一时间使用，就算是可以的话，那还要电干嘛？而且这样的装置肯定也要额外收费的呀，真当大家是傻子呢！
败局：啥九啥十啥也不好使
的确，从2018年开始，好像每一个主机厂都在说的话就是，今年不好做了。不过看看刚刚出炉的10月份豪华轿车销量榜单，倒也觉得其实有钱人还是一直在消费，只是反观新能源车的销量，还真有那么一丝凉意上身。
中汽协11月11日公布的数据显示，新能源汽车10月销量为7.5万辆，同比下降45.6%，降幅远高于整体车市下滑4%。截至目前，新能源汽车已连续4个月下降，这意味着新能源市场没有收获"金九"，也没有迎来"银十"。在这其中其实威马的表现还是可圈可点的，但是这惊艳当中更多是网约车的献礼，至于这一波热度过去之后，还能不能靠着柴油加热包混日子的威马，得想想了。