本田艾力绅汽车音响改装MTS（深圳市宝安区强劲汽车音响改装提供案例）

本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，它的外观设计优雅大气，富有时尚气息。汽车内室的乘坐空间宽敞、布局合理，第二排座椅通过一个操作杆的调节可以转换方向，让汽车瞬间变成一个小型会议室，满足商务人士不同情况下的用车需求。

【原车音响系统分析】本田艾力绅的原车音响系统配置较为简单，导致原车音响系统所播放出来的音乐在稳定性、保真效果等方面的表现都不大理想。为了提升音响的品质，车主对汽车音响系统做了全面的升级工作。

处理器：DSPXII  

前声场：MTS蒙娜丽莎3分频

前声场功放：T400四路功放  2台

后声场：30周年2分频

低音：X8PRO

电容：MTS M2.5法拉

前门蒙娜丽莎三分频中高音采用A柱倒模的安装方式。很多朋友不明白中高音为什么要倒模出来，其实最终的目的就是为了音质效果最大的体现，所以中高音如果装在原车位的话，对中高音效果还是有一点的折扣，倒模中高音在A柱，更利于声场定位以及高频和中低频前后的衔接，声音更好听。从声场塑造的角度来看，精心设计的高度和指向，都有利于提升整个声场的高度和宽度，大大改善整个声音效果的听感！

后声场使用30周年两分频套装喇叭，它具有良好瞬态反应和音乐同步性，将其安装在门板原位刚好合适。30周年两分频套装喇叭既能与前声场喇叭保证音乐味道统一性，也便于后期维护、调试等工作。

MTS-X8 PRO这款低音炮形体纤薄，但浑身充满一股足够劲的能量，只为满足既想要节省空间，又想要有足够嗨的如电影院般的音响体验的每一位汽车音响爱好者。

为了给喇叭足够大的能量，改装师安装了两台T400四路功放，其额定功率输出为100W*4，为音响器材提供充足功率供给，既可以让喇叭发挥稳定，又对声场喇叭起到保护作用，延长使用寿命；并且10-60K HZ的超宽频响，使得音效动态表现十分出色。再加上M2.5法拉的辅助，让音响系统更加完善。

DSPXII的安装，在音响系统升级中，经常遇到由于OEM（原车音响）一体化的原因，增加音响设备及提升音质很受限制，DSP就是最佳解决方案。DSP是一个多功能的数字处理器，它的端口能够输入所有模拟和数字信号源，并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧，但DSP配备了强大的数字信号处理器，可以简单直观的用电脑软件来操作和设置，从输入到输出的过程中，它能精确完美地调整和改善音频信号。

系统点评：

音响器材安装完毕，需由调音师根据车主的听音偏好，使用专业调音软件连接数字音频处理器对每个输入输出通道频率、斜率、斜率类型、量度、极性、相位、均衡进行调整，挖掘出器材的最大潜力，调试出车主想要的听音效果。

调试后的本田艾力绅音响系统音质正如车主所期：每件器材都“烧”到极致，声音通透至醇，音乐质感晶莹剔透，高音细腻通透且不压迫耳朵，中音清晰通透而饱满，低音圆润且富有弹性，人声柔美真实。音改无止境，未来升级的话，可以从后声场、中置、后环绕等方面入手！