在同档次车里面,本田思铂睿的内饰做工水平称得上数一数二,充分代表了日系车做工细腻。本田的运动风格在思铂睿上面得到凌厉精致发挥,实际驾驶中你更能体会到本田那种独树一帜的运动感与驾驶乐趣,从设计到性能无不体现出完美品质。
本田思铂睿的原车使用了6个声场喇叭,但原车的喇叭做工粗糙、用料简单,通过原车音响系统所播放出来的音乐效果也非常的差,这也直接影响到了车主的听音体验,为了提升音响的品质,车主对汽车的音响系统进行了升级。
前声场:EAW30.2两分频套装喇叭
低音功放:W1200.1
处理器:DSP8PRO V2
低音炮:M10D4 PRO
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此次音响改装,车主选择将前声场喇叭更换成意大利MTS30周年EAW30.2两分频套装喇叭,它的做工精细、用料充足,采用的技术也是行业内领先的技术,通过其播放出来的音乐真实细腻,弹性十足,能够兼容不同风格的音乐。前声场高音喇叭安装安装在三角位,中低音喇叭安装在门板原位,精准的定位配合着,那令人惊叹的动态表现:即使在最极端的动态变化时也精准无比,以大音压播放动态对比强烈的录音。
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在音源方面为汽车添加了一台MTS-DSP8PRO V2音频处理器,它可以有效的过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音源更加的干净。
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DSP8PRO V2音频处理器控制器。
原车音响系统并无超低音单元,导致音乐在低频部分表现不足。因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只M10D4 PRO超低音单元,它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更为出色。另加一个超低音功放W1200.1来推动低音炮,保证低音炮喇叭的功率输出稳定。
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最后在汽车电源上加上保险装置,保证行车安全。
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改装技师完成调音后,车主上车进行试听,一首刘欢的《凤凰于飞》,歌曲开头钢琴与小提琴结合,然后加入大提琴,形成高、低两个声部,像是拉开一扇历史的大门,使人浮想联翩,逐渐弱化的钢琴与小提琴声,烘托出大提琴浑厚的音色,最后大提琴声渐低,弦乐和钢琴的配合,特别能考验喇叭的高频表现。前奏结束后,刘欢那富有特色的音调一出来,沉稳有力,中音表现太好了。高潮部分,古筝、小提琴、扬琴等弦乐加上打击乐,将情绪一点点推高,慷慨激昂,进入副歌部分,开始重用打击乐,弦乐作为陪衬部分,因为有了箱体低音炮的加持,打击乐的震撼感十足。整体表现想来,高音清脆甜美,中音厚实有力,低音澎湃震撼。
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