“豹”出没，请注意！全新捷豹XEL，玩物，不丧志

全新XEL是捷豹XEL的中期改款车型，预计11月底正式上市。全新XEL共有优雅版、运动版两款车型，优雅版豪华舒适，运动版动感凌厉，消费者可根据自己的需要进行选择。

虽然是中期改款车型，但整车的改变算是比较彻底的，专为玩乐有为的都市青年打造，以全面换代的内饰、全面革新的材料和全面升级的科技，带来全新的感官体验，让人耳目一新。

全新XEL的长宽高分别为4778/1850/1429mm，轴距为2935mm，视觉上更宽更扁，也更加有低趴运动的感觉，在同级中拥有最具跑车气质的整车宽高比例。

优雅版车型更显豪华，更符合中国市场的审美，锋锐细节设计从视觉上拓宽了车身姿态，与进气格栅上明亮的品牌徽标装饰相互辉映，凸显奢华质感。运动版车型更具动感，采用了更显凌厉的前保险杠，下进气口的设计灵感源于飞机机翼，营造出动感十足的视觉效果。

全新XEL内饰选取高档材质，做工精致考究。车内大面积使用了头层小牛皮、高科技内饰面料Morzine、北美进口真木、复合碳纤维等材料，奠定了整车的奢华基调；全新运动风格座椅采用双针撞色缝线工艺；真皮多功能三幅方向盘很有跑车风格，加上触敏式按键与滚轮操作按键的相互配合，双手无需脱离方向盘就能进行大量操作。

在生产制造过程中，全新XEL也经过了层层历练——其采用航空级自冲铆接、铆接胶合等先进技术为其打造智能全铝车身架构，使整车兼顾了轻质与高强度。同时，底盘护板使用了专利材料RUS打造，其抗冲击强度提升1倍，隔音性能提升50%。

全新XEL采用了全新设计的LED前大灯及带流水式转向灯的尾灯，标志性J-Blade日间行车灯与车侧腰线流畅地融为一体，狭长犀利的造型，让官方授之以“豹锋眼”的称号。

全系标配的LED大灯不仅为驾驶者提供了更出色的行车视野范围，更能够自动调节远近灯光，同时，部分选配的矩阵式自适应智能大灯可依据摄像头捕捉对向车辆的位置，独立关闭特定部分LED点阵光源，既能实现防眩光，也可保证其他区域的照明效果，大大增强了夜间行车的视野。

全新XEL在智能科技方面与路虎一样，采用五屏联动的人机交互系统，由InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统（Touch Pro Duo）、12.3英寸TFT虚拟仪表盘、第二代高清全彩抬头显示系统（HUD）、超广角高清流媒体内后视镜共同构建。

其中，InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统，由10.2英寸上屏和5.5英寸下屏组成，均可独立显示和操作；12.3英寸TFT高清虚拟仪表盘不仅可以展示信息面板，还可以显示车载导航界面，十分方便；第二代高清全彩HUD抬头显示，集成了车速、限速、转速、导航、来电等多种实用信息，且画面更加清晰；高清超广角流媒体车内后视镜乃同级独有，提供了50°的超广角后方视野。

全新XEL搭载了英国之宝Meridian音响系统，共11个扬声器，对如今喜爱听歌的年轻人来说，绝对是一场听觉的享受。中控台下方增加了手机无线充电功能，除了USB外，又多了一个充电的便捷方式，十分人性化。

全新XEL搭载了备受好评的2.0T英杰力发动机，该发动机采用了连续可变气门升程CVVL、双涡道涡轮增压、高压中置直喷等先进技术，最大输出功率250Ps，最大扭矩365N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，带来豹子一般强劲的驾乘感受。

在实际的道路试驾中，抹茶的直观感受就是运动感，油门与悬挂整体偏硬，驾驶起来的运动感很强烈，方向盘指控精准，哪怕在早晚高峰的城市路段，也能够随心驾驭；而在蜿蜒的山路试驾中，我们可以发现全新XEL的动力响应十分迅速，尤其是经济、舒适、动态、雨雪四种驾驶模式的选择，再艰难的驾驶条件都可以轻松应对。

而在场地试驾中，通过全新XEL搭载的扭矩矢量分配系统，可以主动调节过弯能力，自动矫正并减轻入弯时的转向不足，在弯道实现更稳定操控，就如同飞跃的豹子一样，迅猛而精准。

同时，全新XEL还搭载了一系列实用的驾驶辅助科技，包含碰撞预防紧急制动系统、驾驶员疲劳监测系统、低速/行人防碰撞辅助系统、交通标志智能识别系统等，带来全面的主被动安全防护及驾驶便利。

/ 抹茶有话说 /

这款继承了捷豹近百年英伦贵族风范以及纯正赛道基因的全新捷豹XEL，不仅在奢华程度上直逼BBA，更在动力方面下足了功夫，就让我们一起期待它的到来吧！