音频 | 2019广州车展好戏即将开场&恒大有钱任性，“金元造车”有戏吗？

 

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2019广州车展提前看， 38台新车全球首发！

临近年底，国内汽车市场将迎来2019年国内最后一场盛大的汽车盛宴——广州车展。据了解，本届广州车展秉承“新科技、新生活”的主题理念，将从11月22日起至12月1日在中国进出口商品交易会展馆举行。

而作为最具影响力的中国三大国际车展之一，众多国际主流汽车品牌将集中亮相本届车展，更有多款重磅新车将推向市场，其中包括全新宝马X6、腾势X、广汽本田皓影在内的全球首发车共38台。此外，如KW、BMC等全球顶尖改装品牌也将齐聚本届车展，并有神秘首发改装车型重磅发布，非常值得期待。

10月BBA销量战绩出炉：宝马第一，奔驰垫底

日前，一线豪华品牌宝马、奔驰、奥迪陆续公布了今年10月在华销量情况。其中宝马以61400辆成绩成功夺得BBA销量冠军，实现同比增长8.8%；奥迪则以60154辆的成绩位居第二，本月同比增长6.0%；奔驰10月销量则垫底，仅为57142辆，同比增长13.8%，增长幅度却是最大。

对比BBA今年前10月在华销量成绩来看，宝马以微小的差距暂时领先奔驰，奥迪则更落后一筹，排名末尾。而随着年底销量的发力，德系三强将进入更加激烈的PK阶段。

恒大打造最强造车天团，“金元造车”有戏吗？

11月12日，许家印在恒大新能源全球战略合作伙伴峰会上透露，恒大计划将在三年内投入450亿用于新能源汽车研发，并将在中国、瑞典及“一带一路”沿线国家布局十大生产基地。此外，恒大新能源品牌恒驰的第一款车——“恒驰1”将于明年上半年正式亮相，而恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。

从投入的资金以及布局来看，恒大借助强大的”朋友圈”打造了所谓的最强造车天团，但仅仅通过资源整合真的能造出令消费者满意的产品，从而在新能源市场取得成功吗？一切都还是未知数。详情请点击：大手笔买买买，恒大”金元造车”之路能成功“变道超车”吗？

奔驰首款纯电车型EQC上市，补贴后售56.38万起

11月8日，北京奔驰EQC正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售价区间为56.38-60.68万元。作为奔驰旗下首款纯电动车型，该车定位为中型纯电动SUV，其外观与海外版本设计风格相同，NEDC工况续航里程可达415km。

奔驰EQC的到来可谓是打响了主流豪华品牌进军国内新能源车市场的第一枪，后随着奥迪e-tron、宝马iX3等重磅纯电动新车的相继入局，以BBA领衔的传统豪华车企将与造车新势力展开激烈竞争，并很有可能引发纯电动车市场新的洗牌。详情请点击：大嘴视点 | 奔驰EQC率先冲锋，传统车企纯电动车反包围之战即将打响

百度称无人驾驶出租车成本约20元/公里，你愿尝鲜吗？

随着中国汽车市场对自动驾驶接受程度的提高，无人驾驶市场变得越来越大，其无人驾驶商业化的进程也越来越快。前不久，百度已经率先在湖南长沙展开无人驾驶出租车示范运营。

不过据百度无人驾驶车队运营情况估算，目前无人驾驶出租车每公里的成本在20元左右，其中车辆本身成本和运营成本各占一半。对比当前出租车和网约车成本来看，其价格相差的过于明显，这极有可能会把许多想尝鲜的消费者拒之门外。因此，降低每公里成本将是无人驾驶未来努力的一个重要方向。