全新明锐首发亮相!国产后能否为上汽大众斯柯达扳回一城？

【懂车之道 新车】纵观国内市场轿车市场，销量巨头基本属于德日两大派系，10月份销量前五的车型大众更是占据了三款，分别是朗逸、宝来以及速腾，被称为德系内战毫不过分。伴随着一汽-大众旗下的紧凑型车更新换代完毕，其销量开始迅猛提升。

对于同门兄弟上汽大众来说可谓是压力巨大，仅依靠朗逸这一名劲将面对宝来与速腾的攻势，这时候迫切需要一款新的爆款紧凑型车来加入战场。而斯柯达全新明锐的出现，未来将会为上汽大众带来新的血液，有望进一步争夺中端紧凑型车市场。

11月11日，国内正处于全民购物狂欢的热情氛围当中，而在远在万里的捷克，斯柯达官方正式发布了全新一代明锐（Octavia）车系。生产平台方面继续沿用现款车型的MQB模块化生产平台，除了汽油/柴油这样的传统动力版本提供之外，新车还将提供插电式混动车型以及天然气版车型。2020年，明锐还将提供RS性能版车型以及跨界旅行版提供。

外观设计：线条更为硬朗的设计风格

全新一代明锐在继承斯柯达家族设计的同时，整体设计风格趋于硬朗，棱角分明的引擎盖肌肉线条、灯组线条以及多边形前进气格栅形状，让全新明锐前脸充满力量感。日行灯采用了“双L”型设计，隐隐约约有一种奥迪风格，这是小编颇为喜欢的一点。

尾部设计，全新一代明锐选择了以英文代替原有的图标，视觉感受上更加高级。尾灯款式的设计较为细长，将尾部上下分割开来，呈现出较强的立体感。

全新明锐三厢版与跨界旅行版的车身尺寸相同，长宽高为4689/1829/1470毫米，轴距为2686毫米。除了轴距数据与现款车型相同之外，长宽高都有了不小的提升。特别是旅行版车型，接近四米七的车身长度让整个两厢车身侧面看起来非常优美，现款车型也是欧洲销量最好的旅行车之一。

内饰设计：提升了多个档次内饰氛围

在这次明锐换代上，尽管与现款一样还是MQB平台出产，但其内饰进步非常之大。方向盘采用了罕见的双幅式设计，而没有采用传统的三幅式风格，这样看起来更为前卫、高档，类似的设计在奔驰S级上曾用过。

全液晶仪表盘、抬头显示以及悬浮式横置中控大屏为车内提升了不少科技氛围，至少比现款的好看多了，其UI界面偏向简约、整洁的冷淡风格。除了空调按键以外，取消了绝大多数实体按钮，配上电子档杆，整体中控同样秉承着简约风格。此外，明锐还配备了氛围灯，这一点对于逼格的提升可谓至关重要。

三厢版与现款一样，全新明锐同样还是掀背车型。打开尾箱不仅视觉上更加大气，实用性也非常不错，开口更大放置物品更方便。全新明锐后备箱能轻松放下四个大行李箱，并且后排放倒后容积可以进一步拓展。

传动系统：四驱加持下的2.0T值得期待

在燃油动力方面，全新明锐提供了1.0T直列三缸以及1.5T、2.0T直列四缸三种涡轮增压动力，最大功率输出分别是110/150/190马力。传动方面，1.0T与1.5T都有7速双离合变速箱以及6速手动变速箱匹配，双离合车型还用上48V微混系统，这一点在奔驰、奥迪等多个车型都有体现。

而2.0T车型最大亮点莫过于四驱系统，搭载了EA888发动机的情况下使用上四驱系统，过去只有在奥迪这样的高级车型才能看得到，大众或斯柯达车型都没有这样的先例。倘若进入国内能提供四驱系统，那么将会是明锐销售的一大亮点。

而新动力方面，全新明锐是继速派混动车型的脚步之后，斯柯达旗下第二款插电式混动车型。这一动力总成是由一台1.4T涡轮增压发动机与电机所组成，它们共同产生的最大功率输出可达204马力，最大扭矩为350 牛米，纯电续航可达55公里，满足目前新能源车上牌的标准。

小编有话说：由于大众品牌在国内市场的强势实力，所以上汽大众旗下的斯柯达品牌一直难以有所突破，常被消费们诟病缺乏特色，是一个更为廉价的“换标大众”。如何发展出自身品牌的特色是未来斯柯达品牌所需要改变的。明锐作为一款定位中高端的紧凑型车产品，拥有着很强的产品竞争力，这次换代再次增强其实力。斯柯达是否能靠它突出重围，就看国产后的明锐表现如何了。（图/文 ：懂车之道 伍友南 编辑）