本周大事件 | 小鹏获融资/比亚迪HC明年上市，雷克萨斯要发纯电
小鹏汽车成功获得4亿美元C轮融资！小米集团入局
11月13日，小鹏汽车官宣成功签署了C轮融资，总金额为4亿美金。何小鹏本人也继A、B两轮后再次以个人投资人身份加持本轮。
在C轮融资的名单中，中国知名互联网企业小米集团赫然在列。对于此次战略投资，小米集团CEO雷军表示：“小米集团和小鹏汽车在智能手机和智能汽车互通方面，已开展了深入的合作，并取得了丰富的成果。希望通过本次战略投资加深双方在智能硬件和IoT领域的进一步合作。”两强联手，为小鹏智能汽车在万物互联的场景探索和应用方向上，提供了无限想象空间。
造车作为一项资本密集型的产业，『烧钱』一直都是常态。尤其对于背景单薄的新势力来说，如何获得融资成为企业发展、产品落地的首要前提。小鹏的好基友蔚来CEO李斌曾坦言“知道造车烧钱、但是没想到这么烧钱”，道出了其中的辛酸泪。
在2019年年末这个节点，补贴退坡后的新能源车市完全暴露在残酷的市场竞争中，销量受到冲击、新产品要研发、已有车型要规模量产，新势力们对资金前所未有的渴望。小鹏的4亿美元融资可谓是雪中送炭。
活下去、然后盈利
这是所有新势力的目标
比亚迪HC内饰设计图发布 预计2020年6月上市
日前，比亚迪官方公布了HC车型的设计手稿。新车的内饰由比亚迪国际化设计团队打造，除了保留现有的比亚迪设计元素，还将应用更多圆滑动感的线条，以求为用户带来更加豪华精致的感受。
新车的中控台采用环抱式设计，一条连贯的曲线围拢出整个驾乘区域，视觉效果上能给人一种舒适、亲和的感觉。中控抛弃了平直刚劲的线条，转而融入丰富的曲线与曲面，如空调出风口、车门上的音响饰板等，令座舱内的氛围更加和谐且舒缓。
比亚迪HC计划在2020年6月正式上市，将有DM插电混动和EV纯电动两种动力形式，最强版本或将拥有比亚迪车系里最快的0-100km/h加速时间。该车是否定名为“汉”，比亚迪内部尚未确定，随着更多消息的放出预计很快就能知晓。
代号HC
可以是汉朝，也可以是好吃
福特纯电车型Mustang Mach-E提前泄露
近日，据海外媒体报道，福特Mustang Mach-E实车信息在其网站页面被提前泄露，新车将于当地时间11月17日在美国洛杉矶的发布会正式亮相且开启预定，预计2020年年终在美国地区进行交付。根据曝光的消息参数，新车共推出五款车型，售价区间约为4.4万-6.05万美元（约合人民币30.8万-42万元），后驱版车型EPA续航里程可达483km，四驱版车型最大续航可达435km。
这款由肌肉跑车升级而来的纯电SUV造型十分独特，既保留以了Mustang的基本外观元素，又融入了SUV应有的底盘高度个车身造型。前包围也是满满的Mustang味道，前脸采用封闭式设计，变得更加简洁，Mustang的头灯造型独特，三道杠的LED灯设计语言也得到了保留。
内饰方面，Mustang Mach-E做出了不少革新，最抢眼的当属超大尺寸的中控屏幕以及液晶电子仪表盘，除了方向盘上面的多功能按键，就几乎没有其他的实体按键了。
动力方面，新车将提供四驱版和后驱版两个版本。其中，后驱版车型续航里程可达483km，四驱版车型最大续航可达435km。值得一提的是，四驱GT版可以在3.5秒内从静止加速到96km/h。
真是不小心被泄露？
还是营销式泄露？
雷克萨斯首款纯电动车将于广州车展全球首发
据雷克萨斯官方表示，旗下首款纯电动车型将会在11月22日开幕的2019广州车展全球首发，新车主要面向中国市场以及欧洲市场。
在不久前的2019东京车展上，雷克萨斯就公布了一系列新能源规划，其中也有提到首款纯电动车将在2019年11月推出，雷克萨斯还在这届东京车展上率先发布了首款纯电概念车LF-30，广州车展推出的首款纯电动车预计就是其量产版本。从概念车来看，新车前脸部分采用十分凌厉的设计，线条尖锐，整体风格较为科幻，预示着旗下纯电动车的未来设计风格。
另外，雷克萨斯表示还会继续推进HEV、PHEV、EV以及燃料电池车型的研发和落地。另外，雷克萨斯未来三五年内将推出PHEV和EV专属平台，预计到2025年，旗下所有车型都将提供电气化版本，电气化车型销量将超过传统燃油车。
丰田和比亚迪联手
雷克萨斯首款纯电车亮相
威马EX6 Plus官图发布 11月22日广州车展正式发布
日前，威马汽车官方发布了一组威马EX6 Plus量产版车型的官图，新车定位纯电动中型SUV，将于11月22日开幕的2019广州车展正式发布。
结合威马EX6 Plus的预告图与申报信息来看，该车采用6座布局，外形设计与其概念版保持高度一致，延续了EX5的家族化设计风格。新车的车头造型风格简约，采用封闭式中网，两侧狭长的大灯犀利有神。
相比于EX6概念车，量产版车型采用了传统的外后视镜造型，侧面看上去相比于EX5也要更加魁梧，双色的轮毂也带来几分运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4802/1839/1710mm，轴距为2703mm。
动力方面，新车搭载的电机来自于博格华纳，最大功率160kW，最大扭矩315N·m，综合工况续航里程或能达到500km。有关该车的更多信息皆电将持续关注。
作为新势力三小强之一
最低调的，也许最有惊喜
作者 | 皆电 凉介
—The End—
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