重磅！阿斯顿·马丁也出SUV了，DBX要对标宾利添越？ ｜聚闻
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引言 | 还是四驱的
提到阿斯顿·马丁，大家会想到什么？
大多数朋友会联想到的应该是绅士座驾，或是奢华超跑。同样，车聚君联想到的是007电影中邦德所驾驭的各年代DB系列和Vantage。阿斯顿·马丁无疑是将优雅与性能结合得最为自然和极致的品牌。
作为英国皇家级超跑品牌，阿斯顿·马丁打造跑车的水平早已有目共睹。不过，车聚君要告诉大家，马丁打造SUV同样也很有一手。
阿斯顿·马丁的首款SUV将命名为DBX，也是2016年8月推出“Second Century”计划后的第四款产品。关于马丁DBX的消息早已在业内传得沸沸扬扬。就在11月15日，马丁（中国）官方微博也正式宣布DBX将于11月20日中国北京英国大使馆官邸全球首发。
1造型设计：内外兼修
马丁在DBX的外观和内饰的设计上有着不同于其他超豪华品牌的格调，始终坚持品牌自身一贯的设计理念。
在无尽舒适与奢华的超豪华SUV市场里有库里南和添越，在强调极致性能和暴力美学超跑SUV市场里则有着Urus，这三者在设计上都有着较为极端的定位。而马丁DBX的到来恰巧填补了中间的空缺，优雅的外表里装着一颗狂暴的心。
外观是浓浓的马丁气息，前脸“套娃”DB系列跑车，“鲶鱼”式大嘴甚至有些“撞脸”福克斯。与马丁跑车最大的区别在于，DBX在双侧大灯下方有两组封闭式LED光圈。这样的设计，在之前的跑车中都没有出现过，也大大提高了DBX的辨识度。
车侧来看溜背造型明显，C柱开始有车窗底沿上扬的设计。隐藏式门把手是亮点，前后翼子板外凸式设计肌肉感十足。多幅式熏黑轮毂，搭配黄色涂装的大尺寸卡钳，战斗气息浓厚。
尾灯造型有别于DB跑车，细长的尾灯带随着鸭尾设计产生了向上弯曲的柔美弧线，整体效果像极了蔚来ES8。
根据内饰曝光图来看，内部用料极为上乘（毕竟价格在这里）。空调出风口、大尺寸液晶屏与操作按键集成为一体式类似椭圆的中控，与Vantage类似。跑车座椅，全景天窗十分抢眼，车顶还采用了大面积翻毛皮材料覆盖。
２技术特点：引入漂移
阿斯顿·马丁CEO说过“DBX不仅仅是一辆SUV而已”，原因何在？接着看。
▎作为马丁史上第一款SUV，开创先例的作品有着史上第一款专为四门车型定制的全新底盘。
▎DBX来自全新铝制平台打造。
▎搭载奔驰AMG同款4.0T V8双涡轮引擎，匹配9G-Tronic变速箱，能提供550Ps的最大马力和700N·m的最大扭矩。据悉，还有一款5.2L V12发动机。
▎装备三腔室空气弹簧，配备48V主动防侧倾系统，能提供1033ib ft的侧倾阻力，侧倾比Vantage还要小。
▎前后配重比54：46。
▎关闭ESP的情况下，支持将100%的扭矩分配给后轮，配合主动防侧倾系统，能够轻松完成漂移，也成为了首款引入漂移模式的超豪华SUV。
▎越野能力也非常强大，配合可升降的空气悬架，越野涉水深度最大可达500mm。除此以外还配备了中央差速器，可以为前轮提供多达47%的动力。
▎该车将位于威尔士St Athan工厂打造，这个工厂也将是未来马丁的电动车型和Lagonda品牌车型的制造基地。
总体来说马丁DBX既是一辆有着超跑基因的合格SUV，它有着能满足日常越野的基本条件；同时DBX又是一辆披着SUV外衣的超跑，它不仅车身稳定性强过Vantage，还能漂移。
３竞品分析：各怀绝技
对于这样的超级豪华品牌SUV市场，要想扎根，必然得有绝对过人之处。相比较其他竞品，据我们已知的信息，DBX是否占据优势？
