全网热议：马路监控补光灯太亮，发生事故算谁的？
关注我们一起涨汽车知识哦！那天晚上，我正常行驶在回家的路上，突然，我抬头看见了太阳，一时间我思绪万千。
难道当年后羿射日的神话是假的，他当年只是偷偷将9个太阳藏了起来？
但明显不对，这一路下来，少说也经过了10个以上的太阳，这难道是当年那9个太阳都有了后代，子又生子，孙又生孙，子子孙孙无穷尽？
这又不合逻辑，毕竟那9个太阳应该藏起来，不被人发现，不然当年后羿将他们藏起来的事情不就曝光了？
那想必是西方的卖火柴的小女孩在夜空划燃火柴，成为天空最亮的星……
正当我想入迷的时候，突然前方路面惊现一双人腿，我吓得一把方向盘移开，成功避免了一场碰撞事故。
当然，前面描述的有点神话了，但事情却是真实发生的。
最近一位网友就晒出了自己行车记录仪的视频片段，在视频中，可以看到路上监控设备的补光灯太亮，犹如太阳般闪耀着光芒，车主在正常行驶，直到行驶到闪光灯下方的时候，才发现有行人在马路上穿行，随即车主紧急避让，没有直接撞上行人，仅擦身而过。
车主表示，这件险事一方面要归责于行人，因为行人在荒郊野岭的马路，并且是没有斑马线的地方穿越马路，这是非常危险的，行人存在交通意识淡薄的问题；另一方面可能需要这个补光灯背锅，因为亮度太高，导致车主产生视觉盲区。关于此事，一些网友也表示，自己也没看到灯下有人。
很快，当地交警开始关注此问题。
可以看到，当地交警还是比较负责的，表示会过去调试，将监控设备夜间照明对正常行车的影响降到最低。
不过，一些网友表示“当地的处理了，全国的呢？”随即各地网友开始分享自己的经验，纷纷表示都被这种高亮度的灯光照射过，想想就后怕。
其实，这种高亮度的灯光确实是监控探头补光用的，由于监控探头在夜间的识别率比较低，如果夜间亮度不够，那么就需要补光灯辅助拍照。
当然，这种比较亮的补光灯主要的作用还是为了对车内人脸进行识别，用于识别犯罪分子和分辨其逃窜路线的。在知乎网友的回答中，我们可以看到类似的监控摄像头对于抓捕犯罪有多么大的作用。
为什么国内鲜有偷车的事件发生，而国外比较常见？因为国内有这种监控摄像头呀。无论白天黑夜，只要敢犯罪，宛如天网般的摄像头全程记录逃跑路线和犯罪面相，有了这种摄像头，犯罪分子基本无处可逃。一方面是为了社会公众安全，另一方面这个高亮的补光灯又会对遵纪守法的车主造成一定影响。比如早些时候理想汽车CEO李想就曾吐槽过这件事，表示补光灯太过亮眼，“如同好几辆开着远光灯的奥迪从天而降，有明显的安全隐患”。
这件事也引起共鸣，一众网友纷纷通过照片来分享自己的经历。
《新京报》最近也在官方微博做了相关报道。
《新京报》记者走访厂家，监控补光灯分为频闪、常亮、爆闪3大类，常亮型的功率一般为20瓦，爆闪型的能够在瞬间达到200瓦。有网友表示，2014年公安部曾发布相关规定，在额定电压下，补光装置的功耗每车道应小于等于50瓦。
《新京报》记者从北京市公安局公安交通管理局相关负责人处获悉，已对管辖的视频监控设备补光灯进行了摸排，未发现超过国家标准亮度的设备。对于市民反映的问题，该负责人称，这些设备有的是道路管理部门安装的，有的是治安探头，不在交警部门的管辖范围之内。
车叔总结
问题该如何处理，截止到车叔写稿时，还有待进一步消息。在此，车叔建议，作为车主，在我们遇到视线盲区的时候，应该减速慢行，必要时切一下远光灯查看前方道路情况；作为行人，我们应该多观察来往车辆，尽量从人行道上过马路，如果照明条件不好，可以打开手机的电筒功能，照亮道路的同时也照亮自己，让自己能够被来往车辆及时发现。车友们遇到过这种情况吗？遇到时怎么办的呢？
