“低趴”姿态的奔驰G63，有多少人能够欣赏？

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导读：不少人都知道奔驰G级车型的改装，都是提高车身离地间隙，改装成4X4风格的奔驰G级非常多见，而很少会有人降低车身离地间隙，毕竟奔驰G级车型适合越野，而不是像超跑那般玩飙车的。

最近，在国内一车库实拍一台“低趴版”奔驰G63，全车改气动避震，还配宽体，国人难以欣赏。

据悉，该款奔驰是一辆2016款的奔驰AMG G63，国内指导价214.68万，第一年车险6万多，定位中大型SUV，购置税20万左右，车型还得加价提车，车身配的是侧面双出排气，车长达到了4769mm，车内空间不多不少。

这款奔驰搭载的是一台571匹马力的V8引擎，排量5.5T，加速仅需5.4秒即可完成，最高车速只有210时速，车身配的是96L油箱，车身体积看似庞大，实则动力强悍，而且还配备全时四驱系统，车内还有开放式差速器。

这样一台奔驰AMG G63改装宽体包围，而且还配气动避震，车主改装了轮毂，一下子就成为了一台低趴的奔驰。原来，在国内奔驰AMG G63都是越看越硬汉，而这台车降低车身离地间隙之后，反而让不少人无法欣赏。

综上所述，面对这样一台奔驰AMG G63车型，个人认为这类改装虽然符合车主个性的一面，但是离地间隙太低，如果拿这台车去越野，不太高底盘高度，那分分钟就陷泥地中了。

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