2019广州车展前瞻 车载5G时代真的要来了吗？
2019年广州车展将在11月22日拉开帷幕，车市遇冷也丝毫没有影响厂家推出新品的热忱，本届广州车展将有多领域细分市场的重磅车型亮相或上市，尤其是对于电动化，智能化，互联化以及5G网络对于产品设计走向的影响尤为突出，而从已经透露的信息来看，新车型在人机交互，互联互通方面都有很大的提升。那么这一届的广州车展上，是否释放了一个信号，5G时代是否已经开始走进汽车领域了呢？我们拭目以待。
上汽通用别克昂科旗
昂科旗是上汽通用别克旗下的一款全新车型，定位于中大型SUV。外观上，分体大灯与家族飞翼式前脸的组合造型新颖，其中LED大灯由56颗发光单元组成，能够实现自主调整照明角度。尾部，贯穿的镀铬装饰条与前脸保持了较高的一致性，沉稳之余彰显出美式豪华。
来到车内，柔美的线条与金属镀铬包边流露出几分高端商务的味道，在这点上符合了昂科旗旗舰的身份地位。
尺寸上，昂科旗在同级别内的表现还算不错，2863mm的轴距为其7座布局打下了坚实的空间基础。同时，如果将第三排座椅放倒，车型的储物能力也十分出色，灵活性很高。
动力部分，昂科旗的2.0T可变缸发动机亮点多多。在日常驾驶上，车辆可以根据路况来实现四缸高性能、四缸经济和两缸超经济的模式切换，最大程度提升燃油利用效率。
纵观整个中大型SUV市场，能够同时满足舒适性、经济性的车型并不多，而昂科旗的面世无疑将丰富消费者的选择，尤其是针对现在越来越多的二胎家庭，更是如此。
上汽通用凯迪拉克CT5
本次广州车展，可以说是对凯迪拉克CT5的二次曝光，毕竟18日刚刚公布售价27.97-33.97万元，把这个级别的门槛拉到了30万以内。
对于车辆的外观内饰，我想大家已经很熟悉了，再加上那“无后驱，不豪华”的段子，更是让人印象深刻。动力上，凯迪拉克CT5搭载了一台2.0T发动机，支持可变缸技术，其中包括四缸运动、四港经济与两缸超经济三种模式。在传统方面，CT5匹配的是一台10AT变速箱。
上汽通用雪佛兰开拓者
在21世纪初，随着雪佛兰Blazer的停产，这款美式中大型SUV逐渐消失在人们的事视野里。如今，雪佛兰带来了全新一代Blazer车型，并将其引入中国命名为“开拓者”。
在空间表现上，开拓者的长宽高依次为4999mm/1953mm/1736mm，轴距为2863mm。看到这里，相信很多朋友也明白过来，没错，雪佛兰开拓者可以说是别克昂科旗、凯迪拉克XT6的姊妹车型，因此这三款车在一些核心功能配置上有着很多相似之处。
这两年雪佛兰在外形设计方面很下功夫，旗下众多车型的颜值都不低，当然全新开拓者也不例外。前脸部分的分体式大灯恰到好处，而悬浮式车顶与尾部“双Y”字形的示宽灯营造出较强的运动感。动力部分，2.0T+9AT的组合已是如今通用集团的标配套餐，至于是否搭载可变缸技术，目前还不清楚，待车型上市后再进行详细跟进报道。
上汽大众Viloran
Viloran是上汽大众旗下的首款商务MPV，虽然车型目前还未正式上市，但却已能感受到其强大的气场，以及赶超同级标杆GL8的决心。
比较遗憾的是，目前官方还未发售车型相关照片，但可以确定的是，Viloran将会是上汽大众旗下的旗舰MPV。而根据以往的经验，我们可以推断出Viloran的中文名称将会是“昂”字辈。届时，上汽大众以途昂、辉昂、Viloran为首的三线旗舰产品将全部铺开。
另一方面，也是很多朋友更加关注的一点，Viloran的空间到底怎么样？目前，我们还没有得到具体的消息，但据推测来看，Viloran的轴距将会超过别克GL8，并无限接近3200mm。因此就像开头所说的那样，此次上汽大众Viloran的到来，必定会搅乱整个MPV市场，而这也将会是GL8面世以来所遇到的最大竞争对手。
一汽-大众奥迪A4L
虽说此次亮相的奥迪A4L是本代车型的一次中期改款，但其变化着实不小，完全不亚于一次全新换代。首先，最直观的变化就是外观，更大的六边形进气格栅颇具老大哥A6L的风范，而尾部经过重新设计的尾灯造型也格外显眼，科技感十足。来到车内，就海外版车型的情况来看，新款A4L将会换装全新10.1英寸中控悬浮大屏，并匹配最新的MMI人机交互系统。
总的来说，奥迪A4L凭借自身优势已在BBA三强中取得了较为出色的成绩，如今车型再度升级，更是为产品打下一针强心剂。
一汽-大众迈腾
在此次广州车展旗舰，一汽-大众还为带来经过中期改款后的迈腾，新车主要在外观和配置上进行了升级。前脸部分，除了镀铬装饰有所变化以外，最引人关注的莫过于是在高配车型中所搭载的LED矩阵式大灯。而在尾部，“MAGOTAN”的英文字符不出意外的被移到LOGO下方，与现款车型相比更上档次。至于其它方面，新款迈腾除了会增加一些与时俱进的配置以外，不会有太多变化。
奔驰GLB
作为奔驰旗下的全新SUV车型，GLB定位于GLA与GLC之间，将前者的个性与后者的空间以近乎于完美的形式结合起来。在设计方面，GLB能够给人带来一种强烈的安全感，而这得益于它所采用的“方壳子”式设计，所以在这里，请允许我亲切地称呼它为“小G”。
来到车内，GLB向我们展示了什么叫做奔驰的豪华。在同级别车型内，无论是视觉处理、用料做工都属上乘。值得一提的是，此次GLB除了提供常规5座版本以外，还支持选择7座版本。不过据官方透露，第三排座椅仅适合两名身高不超过168cm的乘客乘坐...或许我们应该在此处贴上一个标签——约德尔人专属座位。动力部分，GLB将会推出1.3T低/高功率与2.0T三种动力配置车型，其中四驱仅会在2.0T车型中出现。
宝马X6
在本次广州车展期间，宝马将会带来全新一代X6。作为轿跑SUV的鼻祖，全新X6基于CLAR架构打造，并采用了全新家族式设计，其中最具标签化的当属那硕大的双肾进气格栅。而在配置方面，新车将会配备双12.3英寸的液晶仪表与中控屏幕，并与水晶挡杆、氛围灯共同营造出了较为强烈的科技感。在动力方面，新车将会提供3.0T直列六缸与4.4L双增压V8发动机两种动力配置，而两者匹配的均为8AT变速箱。
沃尔沃S60
千呼万唤始出来，我们终于等来了国产后的全新沃尔沃S60，而在本次广州车展期间，沃尔沃将会正式公布其预售价格。
从外观上来看，新车采用了家族式设计语言，其中最显著的特点便是“雷神之锤”大灯。尾部，虽然整体造型与S90有着异曲同工之妙，但由于车型尺寸原因，新车看上去并不没有那么端正，反倒多了几分活泼。动力上，全新沃尔沃S90将会推出四种动力版本，其中包括了三款低/中/高功率的2.0T发动机，以及一款插电混动车型。另外，8AT变速箱将会是全系标配。
广汽丰田威兰达
在本次广州车展中，广汽丰田将会在自己的“主场”首次亮相旗下全新SUV——威兰达。作为RAV4的姊妹车型，威兰达在功能配置上与全新一代RAV4有着较高的相似度，但在设计上大相径庭。
可以看出，威兰达在外观上采用了更多圆滑的元素，这与RAV4相对凌厉的风格形成了鲜明对比。尾部，横向布局的尾灯辨识度很高，雾灯则采用中置布局，位于后保险杠下方。动力方面，新车将提供2.0L燃油般与2.5L混动般两种配置车型，具体参数目前还无法确定，但大概率会与全新RAV4一致。与此同时，丰田针对混动车型所研发的全新New E-Four四驱系统预计也将会出现在威兰达中。
广汽本田皓影
在本次车展中，CR-V的姊妹车型，广汽本田皓影也将会迎来二次亮相。新车目前的预售价格为18万元起，而其正式上市时间则定在了在本月月底。
外观上，相较于CR-V而言，皓影在很多细节之处都进行了全新设计，尤其是那细长而锐利尾灯，凸显了其运动氛围。动力部分，皓影燃油版将会搭载1.5T发动机，与之匹配的是CVT变速箱，而在锐·混动版本中，皓影将会与CR-V使用相同的2.0L i-MMD混动系统，而相匹配的也将会是E-CVT变速箱。
长安福特Escape
前不久，长安福特正式公布了全新Escape的中文名称——锐际，车型定位为紧凑型SUV，是福特中国2.0战略下的首款车型。外观方面，锐际基本延续了海外全新翼虎的设计语言，其中大嘴格栅具有较强的辨识度，而在ST-Line版本中，这种夸张的表现方式将会被再次放大。动力部分，新车将会搭载1.5T三缸与2.0T四缸两款发动机，最大功率分别为174马力和248马力。
长安CS55 PLUS
在本次广州车展中，长安将会带来全新CS55 PLUS，新车定位于紧凑型SUV，目前预售价格为9.39-11.69万元。
外观部分，除了家族式前脸以外，CS55 PLUS还采用了当下较为流行的贯穿式尾灯，其内部光源是由198颗高性能LED+22颗立柱式厚壁LED组成，点亮效果十分不错。来到车内，双10.25英寸连体大屏是CS55 PLUS的一大亮点，视觉感受与实际体验均有不错表现。动力部分，新车将会搭载1.5T发动机，与之匹配的是一台爱信6AT变速箱。
北京现代索纳塔
早在今年年初的上海车展期间，第十代索纳塔就已经完成亮相，如今时隔半年之后，新车再次莅临广州车展，也算是上市前的最后一次预热。
外观方面，第十代索纳塔的设计语言十分激进，与富有想象力的法系车相比是有过之而不及。内饰上，国产车型基本延续了海外版的设计，层次感较为鲜明，布局简洁明了。动力部分，在参考海外版车型后，我们预计新车将提供2.4L、2.0T以及2.0L混动三种动力组合。
吉利VX11
吉利VX11是吉利旗下的一款全新中型SUV，从照片中可以看出，新车整体造型颇为硬朗，尤其是前脸部分的设计，给人一种忧郁的感觉。值得一提的是，新车或将提供全LED矩阵式大灯。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4830/1900/1780mm，轴距达到了2815mm，与同级标杆汉兰达不相上下。动力上，据了解新车将会搭载1.5T和1.8T两款发动机，最大功率分别为177马力与184马力。
比亚迪汉（DM＆EV）
据了解，比亚迪汉将会在明年6月份左右正式上市，新车定位于中大型轿车，并且只会推出新能源版本（DM/EV）。不过，关于本次广州车展中是否会亮相这款新车，我们目前也只能打一个大大的问号，因此有关比亚迪汉的具体消息，请大家保持耐心，待车展正式开幕后一见分晓。
小鹏P7
在本次车展中，小鹏P7正式亮相并进入至预售阶段。另外，小鹏官方还对外表示，在广州车展旗舰，还会对外透露关于P7的车身尺寸、安全能力、续航里程、动力性能、操控质感等产品细节。另一方面，由于小鹏近期刚刚与联通达成了有关车载5G的技术合作，因此关于P7是否会搭载此项配置，我们也是十分期待。
欧拉R2
就目前的消息来看，欧拉全新电动车型R2预计会在今年年底前完成上市，而在本次广州车展中，新车也有望得到展出。
从外观上来看，R2也同样走了童真可爱路线，给人一种十分呆萌的感觉。内饰部分，连体大屏可以说是R2的最大亮点，虽然从图片上看有着较大的黑边存在，但整个中控区域更加简洁。而在动力方面，欧拉R2配备了最大功率为35kW的驱动电机和由宁德时代提供的三元锂离子动力电池组。至于续航表现，以欧拉R1为参考对象，我们猜测R2不会低于350km。
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