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看似朴实简洁的外观,内饰却是十足的科技、迷幻,而且还有第三排座椅,据奔驰透露的资料显示第三排可乘坐身高约168cm的成年人,苏老湿一直纳闷的一件事儿,不都说欧美人是大块头吗?这么小的第三排能够安放他们的大长腿吗?估计这又是他们臆想出来,所谓的亚洲专属车型吧!你看人家奔驰自己怎么说,GLB是力行小车大空间的设计理念。啧~啧~啧~
梅赛德斯奔驰规划在SUV的GL家族中,增添一位“B咖”,是让GL家族战力更趋全面完整,这样的消息已经流传数年,而在2018年逐步获得证实,奔驰在之前2019年上海车展中,展出了概念车Concept GLB,相隔不到2个月的时间,奔驰选择在6月11日在美国发布了全新车型——GLB,不仅是现行GL家族的最后一块拼图,也让品牌前驱车型新添一位成员。
奔驰在2019年6月中旬,发布了GLB车型,强化前驱家族的实力。依循现行奔驰命名规则,一如车名GLB的最后一个英文字母,GLB乃是介于GLA以及GLC之间的车型,根据原厂公布的车身数据来看,GLB轴距已经来到2,829mm,仅较GLC的轴距略小些,但较GLA的2,699mm却是多了10来公分,就连车宽也较GLA多了30mm,如此的车身尺寸设定,不仅赋予更宽敞的车室空间,主要也是因应其5+2的车格规划。
从现行奔驰的NGCC前驱家族战力布局来看,NGCC仅有一辆SUV车型,且从其身形与尺寸来看,GLA更近似A-CLass的跨界车款设定,这也意味着还有一款纯正SUV的产品空间,也因此GLB的推出丝毫不让人感到意外,因为GLB的到来,意味着NGCC前驱车型的更趋完整。
早在2019年上海车展奔驰先行展出了概念车Concept GLB,而近日推出的GLB则是与概念车相彷。量产版本的GLB外观造型其实与概念车Concept CLB几乎一模一样,GLB有着较为方正的线条,同步也融会了现行家族设计语言,带了些许的圆润修饰,C柱之后的车顶线条最为明显,持续向后延伸并以大角度收束,更是强调了以空间为主要需求的规划,而从车侧看过的视野,给人与GLS 有着相似的感受。
奔驰GLB的车室空间更显家族风,数字化的驾驶座舱铺陈,数字仪表与大尺寸中控液晶显示屏相连,搭配设中央有触控按钮的三辐式多功能方向盘,以及手写触控板,辅以MBUX车载系统,都已经是全新奔驰的辨识重点,而涡轮式样的空调出风口,加上铝合金饰材搭配,更是吸引目光焦点的特色所在;此外,车室空间内的气氛灯配置,搭配Energizing套件,打造出科技与舒适结合的车内空间。
奔驰GLB的车内空间给人相当熟悉之感受,完整的家族化设计导入就在于奔驰为这第8款NGCC作品,导入了5+2的空间配置,原厂将第三排座椅列为选配项目,针对舒适性同样也下足功夫,第三排座椅同样也拥有空调出风口、USB(Type C) 连接孔、置杯架、窗户等;如果没有选择第三排座椅,采用5座版本,则可拥有560升的基础容积,通过4/2/4分离倾倒椅背,更能扩大到1,755升超大后备空间。
奔驰首次为GLB带来了数款动力单元选择,汽油版本共计有GLB 200、GLB 250 4Matic,而柴油车型则有GLB 200 d、GLB 200 d 4Matic、以及GLB 220 d 4Matic;GLB 200搭载的是1.3升之直列4缸汽油发动机,拥有163匹马力动力输出,高配车型的GLB 250 4Matic则有224匹马力之多。
奔驰GLB汽油顶配的GLB 250 4Matic为北美市场专属。至于柴油动力单元的GLB 200 d与GLB 220 d,全部搭载2.0升直列4缸柴油发动机,GLB 200 d动力输出为150匹最大马力,GLB 220 d的动力数据则为190匹最大马力,全车系除了GLB 200采用7G-DCT双离合变速箱之外,其余车型都搭载了8G-DCT变速系统。
值得注意的是,奔驰GLB的上市时间,虽然梅赛德斯奔驰已经在2019年6月中旬将量产版GLB揭示而出,但实际量产时机点却有待2019年下半年度才会开始,这意味着GLB车型于国内上市很可能要等到2020年才有机会。
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