由内至外的换新！WEY 2020款VV5轻体验！

看到这台车，相信大家对这个品牌并不陌生，对就是WEY 魏派，而其凭借着VV5、VV6、VV7等车型极具现代感的外观设计一直处于大家讨论的焦点，虽然当今国产品牌众多，但魏派用三年30万台整车的产量，成为首个达成这一产量的中国豪华品牌！当然创造优异成绩必有其实力基础的铺垫，就在几天前，旗下VV5车型也迎来了其小改款版本的上市！今天我们受魏派的邀约来为大家抢先体验一下全新改款的2020款VV5！

首先我们无法否认的是，WEY的家族化基因是非常强大的，外观辨识度从其诞生以来一直能够令其在芸芸众车中瞬间脱颖而出。当然2020款VV5也延续着如此的外观设计，包括竖型日间行车灯、前雾灯、后位置灯、后雾灯及车尾反光条。同时遵循WEY家族简洁、力量的车身线条设计原则，营造出极具运动感与未来感的车身姿态。

前脸灵感来源于黑豹，营造出极具冲击力的黑豹式仿生前脸。相较于上一代车型在设计上更突出了棱角感，几何阵列式进气格栅延续了家族血统，格栅内部蜂窝状大网格六边形设计充分体现品牌个性。

车身侧面线条并没有做太大的改动，腰线自前翼子板起至后尾灯处止，前低后高的样式给车身整体营造出一种俯冲的战斗状态！至于与前代的区别，主要在于换装了一款双五幅的轮毂，采用双色涂装，让整车的运动感提升了一个层次！

车尾部分如果不细看很难发现与现款的区别，而其饱满的设计线条与车头车身有不小的反差，而标志性的四出排气配置也在2020款上变成了与保险杠相融合的镀铬装饰物！而这种设计在一定程度上突出了一种融合感而非曾经的那种战斗的感觉！

而更大的（12.3英寸）中控屏幕在界面方面也做了重新设计，提高了科技感的同时让各个功能分布更加符合使用习惯，而在操作逻辑上除了有方向盘以及中央通道上的实体按键，屏幕可触摸以外，还支持“你好 小魏”的语音识别操作，在日常驾驶的过程中，识别率还是比较高的。

数字仪表盘方面与中控屏同样采用了12.3英寸的超大尺寸，而其分辨率达到了1920×720，不仅提供了非常丰富的信息，还提供多种模式的切换，皮肤可自选，同时也提供动感的3D效果，可自定义设置行车电脑界面，科技感十足。

除了外观和内饰以及一众科技配备以外，此次2020款VV5最大的升级还是在于其动力系统，而更重要的部分则是在满足了国六严苛的排放标准之外，能够提供给驾驶者更优秀的动力水平！在VV5全车系中涵盖了1.5T+7DCT、2.0T+7DCT多种动力组合。进一步提升驾驶体验与燃油经济性。

本次我们试驾的是搭载了1.5升涡轮增压发动机的车型，其最大功率126kW/5000-5600rpm，峰值扭矩287Nm/1400-3000rpm。涡轮会在1800rpm左右介入，而在涡轮介入之前整个车的动力还是有一些软绵绵的感觉，不过在介入的一刹那，可以感受到明显的爆发力，不过这股动力在3000rpm左右到达顶峰，在这之后又会会归于平淡，当有急加速需求的时候还是可以感受得到涡轮延迟所带来的1秒左右滞后感，虽然如此描述，但可以肯定的是不管是在高速行驶还是在日常城市中通勤代步，全新2020款VV5已然可以给你非常不错的动力体验！

底盘部分，全新的2020款VV5已然保持了前代车型前麦弗逊式独立悬挂、后双横臂式独立悬挂的底盘结构，在日常驾驶中避震器的调校也属于偏重舒适性，能够比较安稳的驶过一些坑洼、不平坦道路，虽然不能说整体底盘反馈有多柔软舒适，但也绝不能评价其为运动型的坚韧。如果非要用一个形容词的话，我更乐意用Q弹来去形容。不过在中速驶过减速带的时候多余的震动以及弹跳还是有点多，当然运动与舒适是永远不可能共存的调校方式，全新的2020款VV5只是在两者之中选择了一个相对妥善的一种调校逻辑罢了！

最后我们总结一下此次体验的全新2020款VV5吧，在外观方面延续了WEY品牌一直秉持的年轻、时尚、科技、豪华的基本特色，在外观以及内饰上做了些许的微调在优化了使用体验的同时让外在更加突出了年轻人所向往的凌厉战斗感！而改款的车型在科技化配置方面也进行了不少增加，让驾驶者不管在日常还是在远途都能够体验到更加安逸、舒适的驾驶氛围！这些都意味着全新2020款VV5再一次的拔高自己的产品力，且能够应用于各个年龄段的用户受众，作为一台紧凑型SUV车型而言，其能够更多的站在用户的角度思考已经赢过不少车型了，当然在后续的市场表现上依然不可小觑！