买车没优惠，提车还要等！红旗第一款量产SUV真这么火？

【有车以后 调查】今年5月，一汽红旗HS5正式上市。作为红旗品牌旗下首款量产SUV，HS5可以说是一款里程碑式的产品，而同时定位豪华中型SUV的它，也吸引了许多对品质有所要求的消费者的关注。如今这款车上市已有半年左右的时间，它的销量表现如何？市场终端优惠情况又是怎样呢？为了弄清楚，我们特意走访了几家红旗4S店，去听听销售都是怎么说的。

由于红旗HS5是5月26日上市，所以我们就选取6月份到9月份的销量情况。从表格中可以看到，自上市以来，红旗HS5的销量就一直非常稳定，除去新上市的第一个月，其它每个月的销量保持在3000-4000辆之间。

本次调查以北京市场为例，经过查询，北京地区共有5家红旗4S店，而我们则是选取了分布在北京东/西两边的其中两家进行调查。

红旗的所有4S店装修风格都是相同的，外观以黄色为主，内部则是采用红色的主调，凸显出红旗品牌雍容华贵的调性，很有中国特色。

我们来到第一家店的时间是周五下午，由于临近周末，并且4S店周围的人流量还比较大，所以当时店内有好几位正在看车的客户。走进店内就有销售接待引导，问清来意后便开始对车型进行相应的介绍，整体的服务态度还不错。

在店内，红旗HS5展车被摆放在了外侧靠里的位置，走进来并不难发现。当然这也和红旗品牌一共就5款在售车型（H7/H5/HS5/HS7/E-HS3）有关，车辆间隔较宽，基本上消费者一进店就能了解清楚各款车型所在的位置。

经介绍，红旗HS5目前全系车型都没有现金优惠，不过销售表示只要购买红旗品牌的车型，厂家都会送四年或十万公里的免费保养、核心部件终身免费保修、终身免费道路救援、终身免费取送车。此外还提供1年贷款0手续费0利息的金融政策，是真正的0息贷款。

而关于提车时间，销售倒是很爽快地跟我们说，平时若是订车都是需要等，不过这几天刚好到了一批新车，主流的黑、蓝色都是有库存的，无需等太长时间。

后来在周日下午时间，我们又走访了第二家4S店。这家4S店位于北京西五环石景山区，人流量相较第一家要少一些。当我们抵达4S店的时候发现店内稍显冷清，只有一家人坐在店内谈价格，而销售和前台接待也是不见踪影，在转悠了近10分钟我们通过主动询问后，才有销售过来介绍相关情况。

交谈中销售表示，目前店内红旗HS5卖得最好的就是2019款2.0T智联旗享版（19.98万）和2019款2.0T智联旗享四驱版（21.38万），而红旗HS5这款车在这家店每个月能卖70台左右，成交量还是比较可观的。

经询问，红旗HS5在这家店也是没有现金优惠，和上家一样，只有4个“免费”和1年0息贷款。此外店里允许自己去车管所给车辆上牌（自己上牌会比4S店上牌便宜得多，就是稍微麻烦），也没有其他品牌常见的“出库费”。

关于提车时间，销售表示目前店内红旗HS5基本都没有现车，如果要买白、黑、蓝等主打颜色的话，需要等一个月左右的时间。虽然店外摆了很多新车，但那基本上都是车主已经订了的新车。

通过这次调查，可能很多人都会有疑问，为何红旗HS5上市半年，却一点现金优惠都没有呢？其实背后的原因主要应该有以下两点。

一是作为一款20万左右的国产中型SUV，红旗HS5虽然销量远不如那些卖得火热，月销量动辄10000+的同级别合资车型，比如大众探岳、别克昂科威等，但是回过头来相比同是国产品牌的WEY VV7等车型，这款车每月3000-4000的月销量已经比较符合厂家以及经销商的预期；二是作为一个主打豪华的品牌，红旗在国内的知名度、认可度还是不低的，所以厂家也不希望通过大幅度的让价来降低品牌的溢价能力和豪华调性。

那么红旗HS5后期会有现金优惠吗？我想是会有的，但是幅度不会太大，且等待时间较长。参考自家的红旗H5，上市一年多的时间，目前各地的优惠大概在1万元左右。而红旗HS5要想进一步提升销量的话，就不得不降低自身的终端售价，以提升性价比来吸引消费者，况且其品牌在2025年30万年销量的任务可不轻松。