11月15日晚,第二代广汽传祺GS4于广州正式上市,官方公布售价为8.98万元—15.18万元,新车针对消费者不同需求共推出9款车型。作为中国SUV市场的明星产品,传祺GS4是国内最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型,凝聚大师匠心,并全面升级的第二代传祺GS4将续写第二个“百万”新传奇。
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稳中求进,经典与前沿结合
第二代传祺GS4在保留上一代GS4经典设计元素的同时,也在众多细节进行了全新升级。在新车的侧面上,或许是悬浮车顶和后窗线条设计太过经典,新车基本保留了上一代GS4的轮廓造型,而在外观上更多的变化新车主要还是集中在前脸与尾部。
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在前脸部分,第二代GS4采用了传祺家族最新的凌云翼3.0设计语言,整体进气格栅面积更加宽大,线条更加夸张不羁,给人很强的视觉效果。而大灯组上,它保留了上一代车型融合在格栅中的造型,不过相比上一代更加深入,且造型也更加夸张。
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来到尾部,横向镀铬饰条将左右尾灯衔接在一起,成光翼贯穿式布局,紧跟当下潮流,精致感与辨识度十足。总的来看,第二代GS4的外观是一次完美的升级。
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在新车的内饰上,第二代GS4进行了彻底的换代革新。进入车内,首先便是两块12.3英寸双排大屏幕引入眼帘,给人很强的科技感与时尚感,并且大屏幕也集成了多种功能,也减去了原来的实体按键。并且值得一提的是,在用料上,其采用了大量的细腻麂皮包裹,档次感极高,要知道,在这个价位的车型中,这样越级表现并不多见。
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全新GPMA架构打造,凝聚大师匠心
第二代GS4依托广汽全新GPMA架构打造而来,在底盘质感、燃油经济性、安全性、智联化方面都有质的提升。
底盘方面,第二代GS4由超三十年底盘调校经验的广汽研究院首席技术官Marco领衔打造;针对消费者需求,提供舒适、标准、运动三种转向模式,并且其37.58m刹车距离、以及5.5m转弯半径,在同级基本处于领先水平,在行驶质感以及安全性上做到了极致。
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动力上,第二代GS4标配了1.5T高功率发动机,可爆发出124kW(增加了12kW)的最大功率,以及265N·m的(增加了30N·m)最大扭矩,据官方表示,其热效率可达36%,并且还集成了缸内直喷、低惯量涡轮、GCCS燃烧控制以及DCVVT双连续可变气门等技术,可实现6.8L/100km的超低油耗。另外,新车将摒弃原来的7速双离合变速箱,匹配6MT或爱信6AT变速箱,预计这将会是新车很好的一个卖点。
智联生活,引领未来
在如今智能化、数字化、互联化的发展趋势下,车与生活连接已成常态,正如腾讯智慧出行事业部副总裁钟学丹所言;“我们希望用有“温度”的语音,让用户动口不动手”,而在第二代传祺GS4身上,便很好的做到了这一点,第二代GS4可以实现语音操控空调、座椅、导航等40余种功能以及十余种场景免唤醒,不仅提高了用车的便捷性,还提高了行车的安全性。
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另外,第二代传祺GS4还是全球首搭官方定制微信车载版的车型,可让出行与日常生活无缝衔接,能够在车上更便捷、安全地使用微信;而第二代GS4还将搭载ADiGO智驾互联生态系统,在这套系统上,集成了腾讯车联、远程控制和智能驾驶辅助等功能。
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总结:第二代传祺GS4来势汹汹,作为广汽传祺的当家车型,第二代传祺GS4不仅代表着当前广汽传祺的品牌形象和产品设计,更代表着当前中国SUV市场的设计与品质前沿。面对如今销量两极分化的市场,相信凭借第二代传祺GS4重新出发的品牌形象和越级提升的产品力,广汽传祺定会有更亮眼的市场表现!