当欧式精致碰上日系极致 全新逍客竟有两幅面孔

不同国家有各自独特的风情，人文差异非常明显，欧洲西班牙人典型的性格是热情、奔放，喜欢一切美丽外表的东西，他们认为人要成为生活的主人，要善于驾驭生活；法国人喜欢浪漫、严谨而优雅，还带有一些固执，而日本人井然有序，礼貌谦恭，做事认真。但欧亚两种性格之间的迥然不同有时候也能融合为一，比如像全新逍客，它是欧洲和亚洲两种性格和文化融合的代表作。

逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，在定位上填补国内市场空白，从上市销售就成为爆款SUV，销售至今，成绩斐然。

15万级别销量和口碑最好的城市SUV之一

年9月份，逍客的终端销量为18328辆，同比增长8.2%，刷新9月逍客最佳销量记录，10月的销量为18406辆，同比增长9.3%，其单月销量和增长量均超越了奇骏，1-10月累计销量达到147851辆，同比增长10%。逍客也跻身国内畅销SUV销量榜的前10名，是东风日产名副其实最抗销量SUV车型。

卖的好，取决于强大的产品力。2008年，逍客正逢SUV的市场爆发风口，在产品并不多的情况下，首创区隔跨界SUV理念，开创了中国紧凑型SUV市场新局面，出现了上市就热销的景象，经过2次产品改款迭代，如今的逍客在设计上更年轻化，迎合了大量的年轻消费群体，不断升级产品实力，保持了良好的产品口碑，提升了在同级别车型中的价值感。

欧式驾控体验 表现出热情和自我

新逍客的专业SUV底盘是基于日产-雷诺联盟的战略性CMF平台，搭载了全框式副车架，车身的感性更强，尤其在应对户外颠簸路面或转向时，极大提升了车辆的稳定性和抓地力。在驾控体验上它更偏重欧式的硬件特质，同时拥有同级最高183mm空载离地间隙，前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架都增加了横向的稳定杆，在弯道驾驶和坑洼不平的碎石路面上，直接有效的抑制了车身的摇晃，提升稳定性同时让驾驶体验更富有乐趣，它也更贴近城市SUV的驾驶本质，表现出一种成熟气质，并且异于同级SUV常规化和平淡化的驾驶感受。

动力上搭载压缩比为11.7的2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力，最大扭矩204牛·米，而且满足国六排放标准。与发动机匹配的是一款CVT无级变速箱，从而让逍客无论在市区频繁启停的拥堵路段，还是长距离高速行驶过程中，都拥有很明显的燃油经济性。

内饰精致和乘坐舒适感更“感性”

新逍客外观上相比上代车型，其新一代V-Motion的设计语言，犀利并且非常有个性，既年轻又运动，车身线条整体动感十足，风格上凸显的是典型的日系精致感，相信绝大多数的年轻人在看到第一眼时，都会被它漂亮的外观吸引，而整体内饰的提升上了更是上一个新台阶。

首先在内饰用料和细节方面，座椅材质使用了高档轻奢材料，中控整体增加软性包裹，质感非常明显。全新Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，手感舒服，乘坐更软，带来极好的舒适性和身体支撑。后排座椅支持4/6分，日常使用非常灵活，第二排腿部空间充足，座椅放倒后，整体空间还是比较规整的，后备箱底盘平整，容积几乎超越了同级别车型，在实用性上加分不少。

智能科技体验无限融合多元生活

汽车智能化高度普及的时代，全新逍客提供的解决方案也比较全面。中控搭载的9英寸电容触控屏融合了车载导航、娱乐信息和智能语音控制系统。别看外观普通，这套系统应用范围却非常强大。不管一键导航到要去的地方，打电话，查天气、听新闻还是查周边旅游，已经深度涉及到了我们日常的吃、住、用、行等各个生活层面。智能语音系统实际使用非常方便，支撑的场景多达100多种。

日产的智联系统还支持车辆管理，电台、酷我音乐和墨迹天气等第三方平台。远程车辆控制管理让车主的实时掌控感更提升了一个档次，比如在大型停车场找不到车，停放密集担心车辆被剐蹭，日常启动异常等这些痛点需求，通过电子围挡、远程位置查询、车辆自检等功能，手机就可以全面远程掌控，既精准又快速。

同时日常智联还通了4G移动Wi-Fi热点，随时轻松上网。免费提供10年的基础服务流量，真正实现了人、车、生活的无缝链接。

总结：15万级别SUV竞争激烈，全新逍客在各方面提升在产品上体现出持续性的竞争力，持续增长的销量证明它走的是上行路线，在口碑不断提升同时，智能科技增强了年轻人对它的信赖和喜爱，未来会成为城市SUV中最好的性价比车型之一。