续航408km，EX6 Plus官图发布，威马又让我看到造车新势力的曙光

作为造车新势力的一员，威马EX5是威马唯一一款在售车型。目前造车新势力也遇到了发展瓶颈，部分车企的新车型迟迟没有上市，也为造车新势力的发展带来了很多不确定因素。

不过，威马近日发布了威马EX6 Plus的官图，该车是威马旗下的又一款重磅车型，除了丰富了威马汽车在售产品矩阵外，也让威马实现了从A级至B级SUV细分市场的覆盖。据悉这款车将在11月22日广州车展正式发布。

威马EX6 Plus的外观设计与此前展出的威马EX6概念车高度相似，同样沿用了与EX5一样的家族化设计，封闭式前格栅造型配合承托式前车标饰板，极具品牌辨识度。

新车也对部分细节进行了修改，头灯造型更加狭长，车头黑色装饰面板也突显运动。外扩式保险杠设计也让前脸造型愈显大气风范，下方的装饰灯也很好地起到了装饰的作用。

新车的侧面造型也非常稳健，平直的腰线打造出中型SUV的硬朗。新车看起来比EX5大不少，C柱后方还设计了一个尺寸不小的三角窗，车内空间表现应该会很不错。

此外，该车还配备了隐藏式门把手，慢充充电口也从车尾移到了左后侧翼子板处。

（威马EX6 概念车）

根据此前消息，威马EX6 Plus也将开放选装第二代热管理系统，将显著改善冬季续航表现，强化其在细分市场的差异竞争优势。

从申报信息来看，新车搭载的电机来自于博格华纳，最大功率为160kW（218Ps）、最大扭矩315N·m，综合续航或为408km，配备威马第二代动力电池单元，其综合续航里程将能够达到500km。

写在最后

从EX5到EX6 Plus，威马汽车的造车速度还是非常值得称赞的，从目前的节奏来看平均一年有一台新车发布，布局市场速度惊人。

此外，威马不断通过对三电动能系统、智能交互系统以及高级智能驾驶辅助系统的迭代，将更出色的产品交给消费者，随着EX6 Plus的发布，威马汽车深耕纯电SUV市场的速度也进一步加快。