引言
曾经有人说过,男人是永远长不大的孩子,只不过一直在变手里的玩具而已。从靠脚蹬助力的滑步车到性能卓越,耗资不菲的越野车。
对于喜爱冒险,追逐刺激的男人来说。有一款车型是经典中的经典,那就是jeep牧马人。它是无数男孩心中最初也是最经典的越野梦想。
今天我们就一起通过一场说走就走的旅行一起来了解一下够大够强够硬核的牧马人为何是最强男人座驾。
![够大够强够硬核,男人真正的座驾,jeep牧马人带你潇洒走四方]()
1. 朝圣之旅,外观惊喜
牧马人的外观方方正正,刚毅十足的造型,标志性的7孔格栅搭配圆形LED前灯在全世界范围内都有极高的辨识度。让人一眼就能看出这是一款牧马人。前杠的设计上增加了2个托勾,在越野陷入困境时更加实用。
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车身尺寸为4334*1894*1839mm,轴距2459mm,最小离地间隙251mm。相比较之前的款式在轴距和悬挂行程方面都进一步提升。为了进一步提高越野性能,增加涉水距离。发动机内部的构造也相对应的进行了优化。轮眉处增加的磨砂材质,除了配色上更加有层次,最主要还是防止在碎石路段行驶时擦伤轮胎处的车漆,真正做到了为越野而生。标配的倒车影像和倒车雷达,完美解决了因为车身过高而出现的越野盲区问题,行驶方面更加安心。
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2. 内饰走心,方便好用
牧马人的内饰延续了以往的经典风格,方向盘变得更加秀气,该有的多功能按键一应俱全,整体的质感和手感都有了很大的提升。让人握在手里就有很踏实的感觉。圆圈仪表盘的设计没有那么的花哨,但是非常硬朗的感觉。所有的开关按键都一目了然,熟悉之后盲操作都不是问题。车身内部增加了更多的储物空间,变得更加实用。
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7英寸的液晶显示器很有科技感。车身三把锁的开启和锁定都能在液晶显示屏上清楚的显示,简直太方便和智能。整个功能还是非常全面的。四驱系统还是采用机械操作杠,保持了一贯稳重可靠的风格,自动分配扭矩让在越野或者涉水路面行驶更加安全。后排空间非常宽敞,美中不足的是坐深有点短,大腿处的支撑还是有点欠缺。
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3. 动力澎湃,轻松越野
动力方面, 2.0T发动机可以输出最大功率268马力,最大扭矩400牛·米。搭配8AT的变速箱,日常铺装路面行驶过程中动力澎湃,换挡非常平顺,几乎感觉不到顿挫,没有任何问题。同时燃油经济性也得到了提高,非常的安静省油。
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越野过程中即使面对比较泥泞坑洼的路况环境也能轻松应对。不用深踩油门也能感觉到源源不断的动力。分时四驱模式在正常的铺装路面更加省油,在越野路面又能适时的转换模式,输出更大的扭矩和增加更多的通过性。
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此外,更值得一提的是,该车在行驶过程中这个座椅带来的反馈给我很大的惊喜,长途开车一点都不觉得累,非常的舒服。方向盘由机械液压升级为了电子液压,在越野的途中,电子液压不会出现过热的情况,更加的稳定安全。2.0T将越野性能与燃油经济性完美的结合,对于像我这种大多数情况在城市开,偶尔自驾出行的用户来说,毫无疑问非常值得购买的。
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结语
当然购买牧马人,去改装几乎是必经之路,极高的可塑性让牧马人在专业改装团队的打造下变得更加贴合每个人的个性需求,无论是外观还是性能方面都有质的飞跃。独一无二的款式才是属于每个男人最梦寐以求的大玩具。
如今高速紧张的城市节奏中,太多人的疲于奔命而忘记了自己的初心,喜欢越野,喜欢出行自驾的人都有着一颗真性情,追求快乐的心。暂时放下生活工作的疲惫,不管前方的道路如何艰险,怎样困难。只要沉着冷静,稳住油门,一冲到底,jeep牧马人带你潇洒走四方!没有过不去的难关,没有去不了的远方。这就是牧马人这么多年来始终经典的原因吧。
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