凯迪拉克SUV家族的三个火枪手！

如果说《三个火枪手》的伟大，曾五次被翻拍成影视作品，当然是不可否认的。但如果抛开故事题材，阿多斯、波尔多斯和阿拉米斯的人物塑造，相同的职业、不同的人物情感，大仲马笔下的三个火枪手，早已成为了世人模仿的创作方式。

比如，享誉世界车坛的三贱客，克拉克森、詹姆斯梅与哈蒙德这三位性格截然不同的英国佬，他们热爱汽车的同时，却有着对汽车不同的理解与喜好。要说《The Grand Tour》的成功，虽离不开亚马逊创始人杰夫·贝佐斯豪掷的6亿美金，但不可否认的是，三贱客独特人物个性所创造出的剧本，才是这部“年度必追”最难以割舍的部分。

11月的舟山，当绵密的海浪接二连三的漫过礁石，萧条的沙滩上，似乎在诉说着冬季的到来。很难想象，在一天时间里试驾三款风格迥异却又同根溯源的SUV，难免让我为此精神分裂。幸好，略带有丝丝凉意的海风，还是让保住了清醒，读懂了这三款SUV，凯迪拉克XT4、XT5、XT6。

在大仲马的笔下，波尔多斯的人物个性，简单用三个词来形容，那便是单纯、直接与喜形于色。如果将凯迪拉克XT4比作是波尔多斯，那最好的诠释就在灯组设计。与XT5/XT6乃至奔驰GLA、宝马X1相比，凯迪拉克XT4的头尾灯异常奔放，它像是一把锋利的回旋镖与骑士手中的长矛，将XT4锋利的线条设计囊括其中。

而更能代表凯迪拉克XT4个性奔放且直接的，还是那台2.0T+9AT的动力系统。要知道，当奥迪Q3走上1.4T、宝马X1走上1.5T、奔驰GLA走上1.6T的道路时，定位中小型SUV的凯迪拉克XT4，依旧没有忘了它追求自由时，所需要的2.0T强大动力。

可以肯定的是，这台可以爆发350N·m最大扭矩的动力系统，放在XT4上最能体现它的权威。运动化的底盘调校加上低扁平率的运动轮胎，那种极为迅速的动力响应，正在诉说着XT4的果敢不羁。

当然，新时代赋能下的XT4，也在波尔多斯的霸气中，带有温情的一面。比如专为女性打造的全尺寸墨镜盒，与主副驾遮阳板上的柔光双排LED补光化妆镜，这像是金刚遇到安·达罗时的心细，也像是卡西蒙多遇见埃斯梅拉达时的浓情。而这也为凯迪拉克XT4带来了很多女性青睐者，在凯迪拉克XT4的销量组成中，有35%来自女性。

与波尔多斯的情感外露不同，大仲马笔下的阿多斯则显得更加老练周到、沉着冷静。当然，正如阿多斯的老练大多来自当年女主米莱狄给予的伤痛一样，在市场中披荆斩棘多年的凯迪拉克XT5，也更有它独特的认知。

如果XT4正走在精品小众路线上，那么XT5则是凯迪拉克家族中，走在环境最为残酷，竞争最为激烈的领头羊。它的竞争对手，是强大的奔驰GLC、宝马X3。而多年的兵戎相见也让凯迪拉克XT5，读懂了在这个市场中的必要属性。

定位于“新摩登家庭”的凯迪拉克XT5，在全面升级之后，几乎提升了所有的配置。Bose® Performance至臻系列音响系统，通过精准布局和专属定制调音，为车内驾乘人员带来宛如剧院级的沉浸式体验。

同样的，前排座椅的坐垫与靠背，提供三档加热、通风功能，并向后排提供了140mm可前后移动的乘坐空间。在储物空间上，通过一键4/6放倒后排座椅，提供了最大1634L的平整装载空间。

面对家庭，需求远不止于此。对于安全，XT5拥有14项安全配置的强化升级，BFI一体式高强车架总成配合3D立体剪裁减重工艺，全面守护全家乘员的每一段旅程。此外，全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE、整合苹果CarPlay与百度CarLife，车载4G无线网络、OnStar、NFC 近场通信连接技术、第二代流媒体后视镜、全彩HUD飞航显示仪、Night Vision鹰眼智能红外夜视系统等，也在安全之余，带来更加豪华的享受。

不可否认，磨砺多年的凯迪拉克XT5，已经明白了中型SUV的消费者，需要什么。就好比世人对于阿多斯的评价，它是勇敢的，面对困难从来都是迎刃而解。有人说，阿多斯是三个火枪手中最值得信赖的，因为他历经磨难，却始终保持着对世人的热心与刚毅顽强的意志，而凯迪拉克XT5不也是如此吗？

很多人说，阿拉米斯是大仲马笔下最不像火枪手的火枪手，因为他举止谦和、容貌秀美，文学素养也很高。但别忘了，这位曾经的准教士，却在战斗中毫不留情。这一点，在凯迪拉克XT6上同样存在。

或许在图片上看XT6，它给你的感觉，更像是阿多斯那种骑士风格的代表，刚硬的线条设计，宽大的进气格栅，每一个细胞都在诠释着至高无上的统治地位。但如果你真切地抚摸上它的躯体，你会发现它是那样的儒雅。

无论是前大灯与雾灯的设计，还是由五条线条组成的引擎盖，更或者是车标与进气格栅的造型呼应，你会发现它的每一处细胞都值得寻味，就好比法国社会的豪门女性，会在阿拉米斯文章的字里行间里爱上他一样，凯迪拉克XT6所带来的，就是透过指尖里的奢享。

但不可否认的是，儒雅的阿拉米斯在战斗中却具备着超强的战斗力。六座与七座的双布局设计，如阿拉米斯文弱得体的外表，六座的平均格局，尊重每一位乘员所需；七座的多变空间，从容应对多种出行场景。

当然，全车145颗全LED光源，首次全系搭载智能矩阵式LED大灯，在转向及前方会车时进行光源智能分配。安全方面，6个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个摄像头组成全方位全时安全监测系统，并拥有多达20项安全驾驶科技，以及震动提示座椅、前风挡光学提示等等。

而全新Active Yaw Control智能主动偏航控制系统，则在每一次弯道里精准的把控着动力分配的需要，主动为左右后轮增配不同扭矩，以更稳定的姿态展现奢享的定位。而这么一台奢享级的SUV，再配上超过5米的庞大身躯，它的竞争对手直指奥迪Q7、宝马X5以及奔驰GLE。

然而，阿拉米斯在战场上的勇猛，却也无法遮挡凯迪拉克XT6在市场中的冲击力。要知道，相比起步70万元的Q7/X5/GLE，XT6顶配版本的售价也不过54.97万元。毫不夸张的说，光凭售价，凯迪拉克XT6的狼子野心昭然若是。

或许是大仲马身处的时期，缔造了《三个火枪手》悲情的结局。但在我看来，凯迪拉克XT4、XT5、XT6所组成的新美式SUV三剑客，必将迎来王朝的到来。无论是XT4如波尔多斯一般的勇猛，还是XT5如阿多斯般的老成，更是XT6如阿拉米斯般的儒猛，凯迪拉克的确在SUV洪流中，带来了最强劲的组合拳。