近日,造车新势力零跑汽车第二款量产车T03量产版实车曝光,该车定位于五门四座微型电动车,据悉,该车将于2020年4月份正式上市并交付,上市之后将会和欧拉R1等微型纯电车形成竞争。
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T03车型专利图
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T03车型专利图
作为零跑汽车的第二款车型,相较之前S01定位较为冷门的轿跑纯电市场,此次T03定位更加亲民的微型车市场,全新车型在传承家族设计的基础上更加偏向萌趣、年轻化,有望为零跑汽车向主流汽车市场进发。
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T03车型工厂实车曝光
从传出的图片可以看到,零跑T03车身线条比较圆润,虽说被遮的严严实实,但还是可以看到呆萌可爱整体造型,给人的第一感觉就是和smart非常相似,特别是其中网大面积的三角形打孔设计、黑色前格栅造型,以及椭圆前大灯组,甚至有网友直呼是“翻版smart”。
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据厂家透露,零跑T03将会有两个版本造型,分别在私家车市场和共享租赁市场发光,据相关人士曝光,两个版本之间的最大区别在于中网的造型设计。
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虽说T03定位更加入门,但在内饰设计上也与S01相差不大,从图中能看到,8英寸液晶仪表、嵌入式的10.1英寸中控屏、运动造型的方向盘等设计都在这辆车上有所体现,且从图中我们可以看到没有明显的换挡杆机构,所以云堆汽车大胆猜测T03或将采用怀挡式换挡设计。
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据厂家透露,新车还将配备了L2级的辅助驾驶,其中包括ACC自适应巡航和偏航辅助,以及全车配备的13个传感器。在智能系统配备上,新车还将搭载零云系统、智能车机,以及包括车道偏离预警在内的智能ADAS功能。
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此外,即使T03车身尺寸不大,但其空间利用率还是非常良好的,新车拥有978mm的后排头部空间,后排地板也近乎全平,所以整体乘坐感受相信不会太差。并且值得一提的是,厂家还在T03上配备了宽距全景天窗,所以在这台小车上,估计不会有太大的压抑感。
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在动力系统上,据厂家透露,T03或将在前桥搭载一台永磁同步电机,将配备两款动力电池版本,其中,31kWh电池的续航里程为300公里,38kWh动力电池对应的续航能力400公里,底盘方面,配备的是前麦弗逊悬架后扭力梁悬架。
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从网上爆出的额电池铭牌来看,此次领跑汽车放弃了圆柱形电池,采用了宁德时代的电池,标称电压为350V,计算得出电池总电量为38.5度电,如果以微型车百公里电耗12度的平均值来计算,那么,官方所说的300公里工况续航是基本合理的。
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据官方透露,零跑T03预计在2020年4月正式上市,届时将正式公布其售价,从与它定位相似的欧拉R1来看,云堆汽车预测它的售价在6.5万到7.5万之间。
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另外,值得一提的是,零跑目前已在42个城市设立经销商,将在今年完成80+店的建设,所以在零跑的后期维护上大家不用过于担心。此外,根据零跑汽车的规划,还将在2020年开放辅助驾驶系统和自动泊车,并发布新的交互设计;在2021年,预计还将发布第二代车联网以及智能驾驶系统。
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总结:零跑T03作为零跑汽车的第二款车型,定位更加大众,相信必定被零跑寄予了众望,新车型在未来主要面对分时租赁、网约车市场、城市年轻群体以及三/四线城市用户,作为造车新势力中的又一车型,表现如何?还得进入市场经大家检验才知。