之所以会提到具体年份,其中难免掺杂着汽车生活对雪佛兰品牌的情感和情怀。当你陪伴着它走过漫长岁月,所有关于梦想、关于汽车、关于感性、关于认知的一切,同样也在影响着你的成长和蜕变。
依稀记得两年前,在主题为“梦创·新动线”的雪佛兰品牌之夜上,所呈现的三段式舞台,更像是在诉说一个故事,一个关于年轻与梦想的故事。通过机械手臂来讲述创造力,通过普拉提来讲述运动和时尚的关系,通过肢体舞蹈来讲述追求梦想的崇高境界。那年,雪佛兰六款Redline车型亮相,告诉大家“Dream with no limits,梦想从不辜负梦想者”。
那时的雪佛兰,拥有着赛车手独有的浪漫气质。
随后,雪佛兰加快了进击的步伐。2018年,随着先导概念车FNR-CarryAll、全新科鲁泽Monza、全新迈锐宝XL Redline版三款全新车型的亮相,“梦创·新里程”正式开启,加之“传奇跑车”科尔维特、科迈罗、探界者等全部产品的悉数亮相,让场面气势达到了高潮。那时的雪佛兰中气十足。
这个时代需要天马行空的梦想家,更需要脚踏实地的务实者。
在接到2019年雪佛兰品牌之夜的活动邀请时,说实话看到邀请函上的内容我皱了一下眉,就像雪佛兰市场营销部部长吉祺炜在接受专访时调侃的一样:“其实在看到2019年雪佛兰品牌之夜将在4S店举办的时候,很多媒体直接问我,今年雪佛兰是不是没有预算了?”
在说这句话的时候,吉祺炜和到访的媒体并没有感觉到尴尬,因为只有真正参加了2019雪佛兰品牌之夜的人,才会明白吉祺炜看似戏谑背后的真正意义。
“这几年的雪佛兰之夜,我们想要表达的内容大致相同,只是区别在落地形式和重心。而这次除了展现热爱、梦想、行动和分享之外,我们思考着能不能从实践出发,来展现我们的品牌新实力,于是就有了我们看到的2019雪佛兰品牌之夜。”吉祺炜表示。
从今年年初开始,雪佛兰无疑加快了各细分市场产品布局的速度,尤其是在年轻消费者所中意的紧凑型轿车市场、小型和紧凑型SUV市场中,雪佛兰分别发力,一次性投下了雪佛兰科鲁泽、创酷和创界三枚重磅炸弹。Redline的设计、MyLink⁺的智能互联系统,以及高效的动力系统,让雪佛兰的产品型谱和气质愈发向着更加年轻、更加朝气蓬勃的方向发展。
但是,在如今各大车企纷纷着力的新能源市场,雪佛兰却迟迟没有动静。作为比消费者还挑剔的媒体老师,自然也在密切的关注着雪佛兰在新能源市场的动作。“新能源产品从国家战略、企业责任来讲是趋势,并且新能源市场是一个全新的挑战,雪佛兰也在积极的介入,希望能在不断的尝试中积累经验。”吉祺炜说。
于是,在2019年的雪佛兰品牌之夜,雪佛兰首款纯电城际轿跑畅巡MENLO,采用源于FNR-X概念车的运动轿跑造型设计、更加可靠的电动车科技,以及最新一代MyLink⁺智联系统,让大家产生了无数的话题。
“前脸确实有概念车的感觉。”
“C柱隐藏的设计让车顶变成了悬浮式,好看!”
“它的车身颜色与别克微蓝好像有点相似。”
既然是“一奶同胞”,雪佛兰畅巡MENLO与别克微蓝难免被拿出来比较,在专访中吉祺炜却丝毫不避讳:“雪佛兰的造型设计语言和品牌所提倡的核心,跟别克是有差异化的。别克可能更偏商务、偏沉稳。雪佛兰会更加偏年轻、偏个性。从两款车的造型设计、目标人群、客户体验、品牌价值的认同度都是有所不同的。”
除了雪佛兰畅巡之外,首款引入国内的中大型旗舰SUV雪佛兰开拓者BLAZER也同台亮相,采用雪佛兰新一代SUV设计语言,“高性能”和“全功能”将成为它双元设计的内涵所在,而雪佛兰开拓者也将提供RS以及Redline双版本车型,以满足消费者的个性化选择。自此,包括雪佛兰探界者、创界、新一代创酷以及雪佛兰开拓者在内的SUV产品线,实现了对中大型、中型、紧凑型、小型细分市场的全覆盖。
“明年我们工作的重心会放在雪佛兰开拓者和畅巡上。雪佛兰开拓者可以说具备品牌在SUV产品上的深厚底蕴,从市场上看我们对雪佛兰开拓者还是有很大期待的。相信这款车也将为用户在购车、置换方面提供更多选择。”
雪佛兰有109年的追梦历史,当然也有故事可讲。
对于2019雪佛兰品牌之夜来说,似乎雪佛兰开拓者和畅巡两款新车的出现,分量已经足够重了,但实际上参加完整场活动时,我却意识到自己“图样图森破”。总结下来,2019雪佛兰品牌之夜整场可以用“实力体验”四个字来形容。
只不过,雪佛兰将沉浸式的体验放进了产品、文化、服务与科技四个版块一一阐述。在文化版块,雪佛兰用赛车手重返赛车场讲述永不言弃;用雪佛兰·红粉笔教育计划为更多大山深处的孩子带去了素质教育课程,点燃了他们的梦想;与DISCOVERY联手打造“DC 24 HOURS SUV驾训体验营”搬上舞台,满身泥点的探界者也着实多了些野性。
但于我而言,每次去上海迪士尼必玩的“创极速光轮”和“创界:雪佛兰数字挑战”两个标志性景点;两次打卡城市CBD“直通NASCAR城市挑战赛”;与曼联球星的近距离接触;在2019年雪佛兰SUV陆上飞行秀感受雪佛兰的驾控实力,都让我更真切的感受到品牌的魅力所在。
当从文化版块移步到4S店内,感受售前售后的服务版块时,我的内心忐忑无比,倒不是外面降低的温度让我头脑突然清醒。而是担心会不会从一个高大上的场景,突然回到真实的购车场景,产生很大的落差。
不过,雪佛兰总归是雪佛兰,能入得了天,也能下得了地,玩得了高大上,当然也能接地气。
从服务来看,雪佛兰每一个“微小”的背后都承载了巨大的责任,他们也是雪佛兰售后师傅给予每一位车主的安全承诺,遵循标准、适时更新、保证质量。
“懂车更懂你”始终是雪佛兰遵循的服务理念,覆盖从搜集信息、购买决策、车辆交付、使用过程等全生命周期。
总结起来可以是一句话:你尽管买,其余的就交给我好了。
通过MyChevy APP在线预约售后保养,快捷又方便。个性化检测服务,还会根据用户喜好推出个性化的定制,匹配用户消费喜好的产品组合、保养时间以及促销套餐。并且,成为U·CLUB车主俱乐部一员,还会将会员积分贯穿买车、用车和养车以及参与活动的各个环节,通过覆盖汽车消费生活的全触点,打造产业链的服务模式。
而当我们进入科技板块准备聆听雪佛兰给予我们最新的成果时,它却将发生在2017年8月8日,来自震中的一段真实安吉星录音播放出来。在7级震感的阿坝州,几乎通讯系统全部瘫痪,而拨打安吉星SOS电话成为了车主联系外界救援、报平安的一个途径。
安吉星接线员的紧急连线、即时追踪,让身处震中的车主不仅收获了专业的救援,更是一份安心的守护。也让大家记住了,关键时刻拨打安吉星能够救命。
以最新一代OnStar安吉星为主的智能互联,一直被雪佛兰定义为能够改变用车生活的“第二引擎”,集成车载通信、车载娱乐、智能驾驶、人机交互、系统安全等创新互联科技,而全新一代MyLink⁺智联系统支持免费在线OTA升级和创建个性化账户等实用功能。
包括上汽通用为雪佛兰车主提供每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,确实是结合了车主的真实用车场景而作出的考量。
2019年的雪佛兰品牌之夜,将先前的承诺落地成为现实,将更多对于品牌的理解放入了沉浸式的体验当中,也将更多的初心放到了产品的研发和消费者的需求上。
这个109年汽车品牌在征途中所焕发的勃勃生机,难免让人感慨,或许就像那句歌词说的:“当我和世界初相见,当我曾经是少年。”
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