经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下

11月11日，中国汽车流通协会发布了10月“汽车经销商库存”调查结果。结果显示，10月汽车经销商综合库存系数为1.39，同比下降26.1%，环比下降7.1%，库存水平位于警戒线位置之下。

2018~2019年月度汽车经销商库存系数

据中国汽车流通协会副秘书长郎学红介绍，10月汽车市场仍未有明显起色，究其原因在于，进入四季度车企与经销商开始冲量，汽车打折促销活动较多，透支了一部分市场需求；国庆节期间消费者外出游玩，导致经销商集客量有所下滑；北方地区进入农忙时节，农村消费者到店量下降，且今年部分地区粮食欠收，农村消费者购车需求被抑制。另外，11月一些地区将举办大型车展，车企与经销商促销力度加大，导致消费者持观望态度。因此，10月车市压力较大，竞争环境进一步恶化。

高端豪华&进口、合资、自主汽车品牌库存系数

中国汽车流通协会指出，调查发现，10月车市下行压力较大，市场竞争环境恶化，预计到11月，市场需求会好于10月，经销商经营状况才有所好转。基于此建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。

（文章来源人民网）

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