有聊：爱车该不该在4S店保养，续费延长质保期？

【有车以后 有聊】谈及是否在4S店保养的问题，相信答案会马上两极分化，一部分为坚决不回去，而另一部分则是除了4S店，哪都不去。然而实际上，保养真的是非常高深的学问吗？我觉得并非如此，所以我认为只要针对自己的爱车，给予最适合它的保养方案，才是最合适的。

首先，我们必须要明确的一点是，自己的车辆需要保养什么。一般而言，如果只是小保养的话，那么基本上就是更换机油与机油隔，倘若要再深度检查一下的话，那么就会检查火花塞与进气隔的寿命情况等等。基本上小保养的项目就是这一些，并不是太复杂的东西。

那么如果是大保养呢？基本上如果要进行大保养的话，那么除了更换机油与机油隔以外，还得检查变速箱的油水是否已达到使用极限，倘若已到极限，那么久得用循环机来进行更换。与此同时，空气隔与火花塞也是必要的检查项目，如果发现使用寿命已尽，也是需要更换。另外，车厢里头的空调空气隔也是需要更换的东西，否则每天着车打开空调，都会闻到一股恶心的味道。除此以外，全车的一些细节部分也需要进行检查，比方说轮胎的磨损程度，胎压是否正常、若有差速器的话，得检查差速器的油水是否要更换。总得来讲，大保养基本上就等于把全车油水更换一遍，并且把具有使用寿命期间的易损品更换掉，耗时比一般小保养要更长一些。

那么搞清楚小保养与大保养的一些基本项目后，我们就可以分析一下，自己的爱车该怎么去选择回不回4S店保养。首先，我们要了解一下需要更换的油水的市场价格是多少钱，并且根据自己车辆的容量进行计算，获得一个心理预期值，从而判断4S店的报价自己是否能接受。倘若在自己方便的情况下，4S店的服务能给予自己安心，那这部分的车主就不必纠结4S店以外的汽修保养店了，毕竟你们花时间去折腾，还不如踏实地在4S店享受服务。但如果你是那一部分觉得4S店的报价不合适，并且愿意去花时间折腾的话，那么你就可以选择4S店以外的汽修店进行保养。

我相信每一位朋友在购车以后都会了解到，厂家会给售出的车辆一个3年10万公里或以上的质保政策。但是，这个质保政策真的有需要在到期后继续延长吗？如果你问我的话，我的建议是从实际去分析。

比方说，如果你在购买这辆车的时候，心里打定主意3-4年后就会卖掉，那么对于这部分消费者来讲， 延保是完全没有必要的事情。但是，如果你在购车的时候，心里打定的主意是开5年以上，那么延保的问题，就该再深入考虑一下了。

在深入讨论该不该延保的问题前，请有开5年以上想法的车主好好回忆一下，自己的爱车有没有什么零部件是特别昂贵且特别易损呢，又或者是在3年质保期内，已经出现过损坏，最后由4S店承担维修费用的零部件？倘若有，我建议这部分车主务必在4S店延保。打一个比方，如果你的爱车装配的是空气悬挂，某天不幸发生了漏气损坏，在质保期内，4S店是可以免费进行更换与维修，但如果是质保期外，那么维修费用就得独自承担，顺带一提，一个空气弹簧的售价基本上要1万多。

总的来讲，我认为如果只是简单的保养项目，各位可以根据自己的实际需求，来选择是否在4S店进行保养，当然如果在购车的时候，4S店提供了免费的保养券，那自然得先回去把免费的项目给享受了。而关于是否延长质保期的问题，也是建议各位根据自己爱车的实际情况进行考量，倘若有类似空气悬挂这种易损且造价昂贵的零部件，那么延保的那点费用绝对比脱保自己掏钱维修的费用要来得更低一些。