索纳塔屌丝变型男！DS上全新旗舰……广州车展轿车前瞻

总编 | 钟昆

作者 | 魏鹏飞

编辑 | 董梦帆

来自汽车葫芦圈的报道

一年一度的广州车展即将在22号拉开帷幕，作为中国四大车展之一，广州车展早已是“兵家必争之地”，不论是合资品牌还是豪华品牌都会在广州车展上尽力的吸引全国消费者的注意力，在未来实现口碑与销量的增长。

不仅如此，也源于中国市场的愈发壮大，在国内的四大车展上都会有如BBA这样的海外车企将全球首发车型放在这里，足以看出中国市场的重要性。

今日葫芦侠就带大家来抢先鉴赏下即将在广州车展上亮相的新车，为你近期的购车计划作先期铺垫，先小小的剧透下，你心中曾经的屌丝三宝之一“索纳塔”已经旧貌换新颜了，完全有成为B级车颜值之王的底气，而迈腾也开始了中期改款，DS也推出了全新的旗舰车型……

新款大众迈腾

大众迈腾在广州车展上即将推出中期改款车型，作为一款已经上市了几年的车型，前有全新凯美瑞、雅阁，后有全新的帕萨特，迈腾的处境也变得比较尴尬了，从之前当之无愧的第一名变成了第四名，所以迈腾迫切需要重振产品力。

迈腾在国内一直采用的是近似欧版帕萨特的造型，新款迈腾同样没有例外，中期改款的迈腾采用了全新设计的中网造型和头灯造型，不仅内部结构变得更加丰富，大灯还采用了熏黑的处理，在运动感上有了些许的提升。

在车身侧面，中期改款的迈腾没有大的变化，依然是一副笔挺的“西装样”，精致而细腻，一副从容的姿态在昭示着自己在B级车市场的标杆地位。

值得注意的是在车尾部分，除了线条和尾灯组的变化之外，“MAGOTAN”的字样也从右上角移动到了尾箱中间部分，瞬间成为了带字母的大众，确实从视觉上看上去是要高端一些。此外，除了搭载1.4T和2.0T发动机的纯燃油车型之外，新款迈腾还将推出PHEV版本，进军新能源领域。

第十代索纳塔

索纳塔在前些年有着非常不错的销量，与起亚K5并称为韩国双雄，撑起了那个时代韩国车企在中国的发展，但在诸多因素影响下，韩系车的销量在近年内下滑不少，曾经的销量担当索纳塔也早已跌入低谷。

但是这个局面可能会在全新的第十代索纳塔身上得到质的改变。作为全新的车型，全新的索纳塔在外观设计上有了翻天覆地的变化，不是都说雅阁和凯美瑞变得更加运动了吗？那是因为你没有看到全新的索纳塔。

其“Sensuous Sportiness”的设计语言极为强调运动和年轻。在内饰上全新的索纳塔也继续延续了海外车型的设计，采用四辐式多功能方向盘，同时镶嵌一块接近平行四边形的中控屏幕，看上去同样科技感十足。

在动力部分第十代索纳塔预计会提供2.4L、2.0T和2.0L混动系统作为选择，第十代索纳塔可以说是强势回归，颇有一种不成功便成仁的决心，作为一名汽车媒体，我是颇为欣赏第十代索纳塔的。

全新凯迪拉克CT5

作为凯迪拉克新时代的产品，CT5是其全新的开山之作，不仅有着冲击奥迪A4L、宝马3系的价格，同样还有着碾压对手的车身尺寸，配上其上装的众多全新设计元素和技术，CT5无疑是有着强大竞争力的。

在外观上CT5采用了凯迪拉克全新的设计语言，在犀利的同时变得有了几分柔和，可能也会因为这种变化吸引到更多的消费者。在内饰上，全新的凯迪拉克CT5同样采用了环抱式的设计，其10英寸的1080P显示屏搭载凯迪拉克CUE互联系统以及功能强大的安吉星服务，不仅是设计语言上的提升，更是科技程度的升级。

在动力方面，全新的凯迪拉克CT5全系搭载的是2.0T四缸发动机带可变缸技术，最大马力241马力，虽然在同级别中算不上特别强劲，但对于一台中级运动型车来说，完全够用。最后期待CT5的最终售价也能给与我们足够的惊喜。

DS 9

最重磅的车型当然就放在最后了，虽然DS品牌在中国的知名度确实不咋样，但也不能否认其全新推出的DS 9车型将是最旗舰的车型，作为重振DS品牌在华销量的车型，DS 9对于DS来说无论是级别还是时机，都是极为重要的。

全新的DS 9在外观上辨识度极高，点阵式的前格栅让前脸的精致度也非常高，尾部配备的小鸭尾式后扰流板让它具有了较高的运动气质，在内饰部分全新的DS 9将搭载三幅式的方向盘和大尺寸的中控屏，科技感的营造同样也是它的强项，而且法系车在大家印象中的“反人类”设计在DS 9这款车上也减少了许多。

在动力方面DS 9搭载的是1.6T发动机，预计会有不同版本的调校，并且还会有插电混动系统供消费者选择。虽然DS 9在外观内饰方面看上去相当不错，但是作为一个豪华品牌来说，缺乏缸数较大的车型始终是一项弱势，即便是在排量逐渐减少的当下。

不得不说，每年的广州车展是众多车企年底冲销量树形象的最后节点，如凯迪拉克、DS、现代等等品牌都在推出其堪称最为重磅的车型，虽然当下中国的消费习惯都逐渐固化，其余品牌的车型难以突破重围，但类似CT5、全新索纳塔等车型依然有着非常强的竞争力，而其竞争力的来源就是强大的产品力。