仅次哈弗H6，这款国产SUV月销两万多，合资都追不上

真的，开篇车知事不得不再一次感叹一下，长安CS75在今年10月份也卖得太太太太好了吧！

都知道在以往的SUV销量排行榜上，哈弗H6的冠军地位基本是无法撼动的，任凭风浪起，它自岿然不动，而往下看去基本就是一众合资品牌了，比如途观、奇骏、CR-V等。除了吉利的博越，几乎再难找到一款靠前的自主品牌旗下的SUV，但是在10月份的SUV销量排行榜上，我们看到了一个非常亮眼的存在——长安CS75。

（图为部分截图）

从10月份的SUV销量来看，长安CS75系列的销量达到了25063辆，这是CS75继9月之后再次突破2万辆，环比增长26%，相比去年同期的增幅更是达到了68.2%。这其中，长安CS75PLUS的上市对长安CS75销量的增长起到了很大的拉动作用，在10月就售出了17428辆。

不同于哈弗H6一直的稳定，长安CS75PLUS的来势可谓是非常凶猛，称得上是今年下半年最火的SUV。在8月份正式开启预售之后，短短十天的时间，CS75PLUS的订单就已经突破了5000台，在今年9月份的成都车展上市之后，CS75PLUS的热度更是只增不减，并且持续爆单。

其实在车知事看来，CS75PLUS的成功也绝非偶然，它是长安汽车洞见市场趋势之后加速向前的一款“实力派”车型，出生便被寄予厚望，从产品本身来看，CS75PLUS也是足够硬核。

从一开始，CS75PLUS的身上就贴上了“明日座驾”的标签，因此在各方面的表现，它必然是“超前”的。

首先，CS75PLUS高度还原了“御岳”概念车的设计理念，整体看起来时尚大气，非常符合当下消费者的审美，哪怕是十年之后，这样的“前脸”也绝不会过时。

此外，因为是PLUS车型，CS75PLUS超长的轴距（2710mm）让其拥有领先同级的超享大空间，这一点正好贴合了国内消费者的喜好。

在配置部分，CS75PLUS也是展现了长安汽车一直以来的"厚道"形象，领先首发APA5.0遥控代客泊车系统，可以实现人在车外遥控一键自动泊车、同级少有的蓝牙钥匙、全新的TINNOVE汽车智能系统等非常的丰富。

动力部分，CS75PLUS搭载了一套2.0TGDI+爱信8AT动力系统和一套1.5TGDI+爱信6AT动力系统，最大功率171Kw，最大扭矩360N•m。另一套1.5TGDI+爱信6AT动力系统，这台2.0的发动机是集合全球顶尖智慧的蓝鲸2.0T发动机，比肩3.5L自然吸气发动机，"超前"实力完全碾压一众A+级SUV。

写在最后

SUV排行榜第二谁都可以坐，但是国产车坐上去绝对是值得叫好的事。

不吹不黑，长期以来，SUV领域更多的都是合资霸占着更多的市场份额，咱们的自主品牌总是占着下风，但是现在不一样了，以哈弗H6为代表，一直死死压住一众合资，目前，长安CS75PLUS又挤掉一众合资坐上第二的位置，下面还有吉利的博越迸发着上涨的势头，相信在未来，SUV销量榜上的前十还会有越来越多的自主品牌“上位”。

最后，我们又来说说长安CS75PLUS，就按照现在的势头发展下去，CS75PLUS绝对是有拿下国产头把交椅的的可能性，当然，我们也相信凭借着不错的产品力，长安CS75PLUS未来的销量还将有上涨的空间，可以期待。