原厂配隐藏式儿童安全座椅！这款SUV指导价不足10万！

相信不少用车的家庭，尤其是准备要小孩或者是已经有了小孩的家庭，都会出于安全原因，为孩子匹配一个合适的儿童安全座椅。

也正是因为有着这样强烈的需求，所以在近些年推出的各种新车上，一般在后排都会标配一到两组ISOFIX接口，用于安装符合国际安全标准的儿童安全座椅。

但是有一个问题，还是一个大问题。几乎所有使用过符合安全标准的合格儿童安全座椅的车主都反映，一个正常的五座车，在安装儿童安全座椅之后，几乎就变成四座车了。

问题出在横向宽度上。作为后期加装的儿童安全座椅，除了背后的ISOFIX接口以及前部的安全带约束外，这一套座椅还需要额外的支撑骨架，然后再支撑骨架之上再衍生出对应的头部约束，颈部保护，侧翼包裹等等，反正就是物理极限以及决定了儿童安全座椅一定是非常宽的。

而作为新生儿的家庭，一般家庭出游时都是五个人，父母，小两口+孩子。后排儿童安全座椅就直接占掉了接近1.5个座位的宽度，难道后排两个大人需要挤一路？

荣威说，买我的RX3吧，2020新款RX3直接原厂给你标配一个儿童安全座椅，在后排右侧，还是可变型隐藏式的。

是的，在2020款的荣威RX3上，荣威与座椅供应商通力合作，推出了针对这一用户痛点的全新解决方案：在常规情况下，后排保持了与普通三座一样的状态；而在需求儿童安全座椅的情况下，后排右侧座椅椅面一部分可独立升起，结合连带变形的侧面保护扶手，头颈部保护枕，一个标准的儿童座椅就诞生了，安全带也是全新的，能更好的保护儿童。

而且重点是，这个座椅考虑的很周全，不仅是横向宽度不会影响后排另外两个人的乘坐空间，座椅垫面升起后还能在下方顺势形成一个橡胶底面构成的“儿童踏板”，不仅让儿童乘坐舒适，还直接避免了鞋底弄脏座椅，一举多得。

当然，RX3的这个座椅并不是每一款车型都有，全系仅一款车型标配。同时，在顶配以及部分车型上，车主可以根据需求独立选配。