大众帕萨特为何如此嚣张，优秀品质才是它高调的成本

作者：陈巧

帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。

在B级轿车中，本田雅阁一直是它强有力的对手。在销量上，帕萨特作为B级车市场的老牌合资选手，不时也能荣登销冠宝座；在今年十月份的销量中大众帕萨特以21408台的销量超越本田雅阁的19318台，同比增长41%，连续三月在B级车销量中遥遥领先，表现非常亮眼。

本田雅阁的长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm；而帕萨特的长宽高则具有4933/1836/1469mm，以及2871mm的最大轴距，对比之下显然是帕萨特的优势更为明显。

在动力方面，2019款帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m；2.0T低功率车型最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m。1.4T发动机虽不及本田雅阁搭载的1.5T引擎，具有的177马力和230牛米扭矩强悍，但是在节油方面帕萨特却丝毫不弱。2.0T高功率版车型最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

而且2019款的帕萨特在外形上进行了较好的处理，很多的细节都进行了调整。进气格栅也改成了间断式，同时进气口的样式调整的也比较明显，更加符合中国人审美的前脸对帕萨特的销售有着非常大的好处。尾部采用了立体字母尾标，看起来更加上档次，此外以前的双边排气进行了新的造型处理。

大众帕萨特用它优秀的品质，和不错的性价比登上销量第一的宝座也是实至名归，作为上汽大众在B级车市场的重要布局，显然这款车被寄予了相当大的期望。