持续破万、脱销，新帝豪GS凭何能让45万+用户青睐？

金秋十月，是收获的季节，也正式吹响了年终阶段冲刺的号角。各大车企纷纷亮出“杀手锏”，全面发力各大细分市场。然而,据乘联会数据，全国乘用车市场零售数据同比仍然成下降趋势，传统的“金九银十”汽车销售旺季也黯然失色。

然而，就在大多数车企为销量担忧的时候，吉利汽车公布了10月份的销量成绩。共售出新车130180辆，同比增长1%，环比增长14%。今年前10个月吉利累计销量已经达到1088290辆，成功突破百万辆大关，这也是吉利自2017年以来连续三年销量破百万。

值得注意的是，除了在传统轿车和SUV市场保持较高销量以外，在近几年兴起的跨界SUV市场，吉利帝豪GS上市三年多时间里，总销量已经超过45万，单月最高销量2万+，10月新帝豪GS销量持续破万辆，达12104辆，稳居“中国跨界SUV销量第一”。

 

跨界是潮流 帝豪GS是引领者

无论是自主品牌还是合资品牌，今年跨界SUV市场上更新换代不断，前有新帝豪GS，后有本田XR-V、缤智，以及大众捷达首款SUV车型捷达VS5。随着市场产品的不断丰富，跨界SUV已经不能算是小众车型。面对如此众多合资车型，消费者为什么独爱新帝豪GS？不妨拿最新上市的捷达VS5来做一个简单的对比。

 

首先在外观上，跨界SUV一定要营造出不同与传统SUV的动感。新帝豪GS不管是车身线条，还是双色车身的搭配，显然都要比捷达VS5在视觉感受上更潮一些。而捷达VS5除了车身的一圈黑色包围，外观上跨界得还不那么彻底。

外观或者说颜值，能否体现出年轻用户对个性化审美的追求，才是年轻化的关键。新帝豪GS的优势就在于更彻底的年轻化，没有向为满足所有人需求而妥协，执着于年轻人，并投其所好。因此，相比捷达VS5，新帝豪GS的跨界风显然更适合年轻人选择。

 

捷达VS5的内饰看上去比较简洁，很有大众的风格，但摸上去感觉就不太好了，大量硬质材料的使用明显拉低了档次。而新帝豪GS的内饰则采用了大量皮质材料和软质材料覆盖，触感更加友好，并且细节之处还用回纹设计体现了中国元素，与时下流行的国潮文化相符。

年轻人在生活最讲究的就是精致，对于每天相伴的座驾当然也会提出“精致”的要求，而触感上的精致显然比仅仅停留在视觉上的精致更有质感，也更高级。

 

除了外观的个性，内饰的精致，还要加上强劲的动力，才能配得上年轻人的激情。

说到动力，这原本是合资品牌的强项，捷达VS5同样搭载了大众的明星发动机EA211，作为日常通勤，这台发动机的动力绝对够用。但要感受到速度与激情还是得看新帝豪GS，它搭载的1.5TD涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，匹配7DCT湿式双离合变速器，百公里综合油耗仅为6.1L。不论是动力还是油耗都比捷达VS5更优。

当代的年轻人都是在互联网环境下成长起来，对汽车有着他们独到的见解。特别是对智能化配置，他们更看重一些。

当然，对于智能化配置一直是中国品牌产品的强项，但合资品牌也在迎头赶上，例如在捷达VS5的顶配车型上就搭载了自适应巡航、手机互联、语音控制等，这对过去来说这是相当大的进步。

但新帝豪GS显然还是更懂年轻人的需求，它搭载了吉利最新的智能车机系统——GKUI吉客智能生态系统，语音控制对它来说都是小儿科，还可通过手机APP远程启动发动机、远程控制空调/车窗等功能。

此外，新帝豪GS还拥有领先同级的L2级智能驾驶辅助系统，包括ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB预碰撞安全系统(带行人识别)、SLIF限速标志识别、IHBC远近光智能切换功能等。

汽车作为人们出行生活中重要的伙伴，智能化和网联化已经越来越不可或缺。特别是对于年轻消费者，他们对于科技，对于智能化有着与生俱来的好感。丰富的科技配置，不仅意味着更舒适、更安全的驾驶，同时也是性价比的最大体现。

 

除了捷达VS5，在跨界SUV市场合资品牌还有像奔驰GLA等更高端车型，但它们的定价都太高，让多数预算有限的年轻消费者不得不望而却步。而捷达作为大众的入门级品牌，原本是想通过较低的市场定价，对中国品牌产品实现“降维”打击，但没想到的是却反过来被吉利等中国品牌产品所“吊打”。

用年轻人的方式与年轻人在一起

摸清消费者真正的需求，并解决痛点，才能得到消费者的认可。随着85后、90后新兴消费群体的兴起，仅凭低价就能畅销的时代已经过去。

新帝豪GS以过硬的品质为基础，在满足了用户对颜值、配置、安全、动力等核心需求的基础之上，结合当代年轻消费者的生活习惯，在“个性”与“创新”方面，融入很多当下年轻人喜爱的现代时尚元素。

 

三年前，帝豪GS在五四青年节当天，借助先进的“VR”技术横空出世，打破了合资品牌当时对跨界SUV市场的垄断，同时也打破了当时中国品牌在传统车型上的保守。作为吉利精品车3.0时代的产品，以独特而个性的魅力得到了年轻消费者的共鸣。

 

在随后的市场营销上，帝豪GS也是紧贴年轻化方向，以音乐为桥梁参与到各地的音乐节当中，与最时尚的年轻人玩在了一起，将个性变成主流，完美诠释了“活出动静”的Slogan。

 

近期正在举办的吉利帝豪向上马拉松2019中国公开赛活动中，作为帝豪家族的一员，新帝豪GS与数千跑者一起，共同展现出了勇攀高峰的进取精神，面临车市寒冬，新帝豪GS斗志依旧旺盛，充满“向上”的正能量。

红点观察

尽管帝豪GS并不是中国汽车市场上第一款跨界SUV，但它之所以能成为领跑者，正是因为吉利提前洞察了市场变化趋势，通过精准市场定位和过硬产品实力赢得了大量85后、90后年轻消费者青睐。

 

面对合资品牌的竞争，新帝豪GS拥有的并不仅是价格优势，在设计、品质方面也不输给任何对手。再加上45万用户的信任和口碑，当别人还在为销量发愁之时，新帝豪GS已经凭借出色的产品力和超高的质价比，在终端市场供不应求出现了“脱销”现象。

End.

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