雪佛兰开拓者、畅巡亮相，通用组团打汉兰达

在今年的雪佛兰之夜上，一款“有历史”、“有故事”的全球车型——开拓者（Blazer）正式亮相。该车是雪佛兰首款引入国内的中大型旗舰SUV，新车会提供5座/7座两种座椅布局，并进行了加长处理。

雪佛兰开拓者外观造型基本延续了海外版本的设计，前脸采用了大尺寸网状进气隔栅，看起来十分的霸气且有活力。同时，它的大灯组采用分体式设计，LED日间行车灯十分有辨识度。值得一提的是，雪佛兰开拓者会和其它雪佛兰新车一样，提供RS系列和Redline尚·红系列双版本车型，以满足不同消费者的需求。

其中，RS版本（左）采用了熏黑的多边形网状进气格栅和熏黑的雪佛兰品牌标识，显得十分运动。而Redline版本（右）则采用了多横辐式进气格栅，并在熏黑的雪佛兰品牌标识上方加入了一条红线设计。

车身侧面的上扬的腰线营造出了美式肌肉车的感觉，整体线条凌厉，很有动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1953/1727mm，相比海外版本进行了相应的加长，而轴距则和海外版本保持一致，为2863mm。此外，新车还会根据车型不同，265/45 R21、235/55 R20、235/65 R18三种规格的轮胎。

开拓者的尾部造型也十分霸气，大尺寸的银色护板和双排气管布局展现了整车的硬朗气势。而在尾灯设计方面，新车采用的是箭型尾灯，进一步增强了增添了尾部的设计感，在夜晚十分有辨识度。

动力方面，新车搭载LSY系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率169kW（230PS），预计会匹配9AT变速箱，油耗申报值为7.4L/100km。开拓者上市后将与昂科旗一起围剿汉兰达，其实想打汉兰达的车型真的不在少数，但是似乎还没有一个成功的，这次你觉得有希望吗？

在奔向电动化的脚步上，谁都不敢怠慢。在雪佛兰之夜上它还同时带来一款全新的纯电动产品——MENLO畅巡。官方给出的定位为纯电动紧凑型SUV。

外观方面，新车采用了雪佛兰SUV家族最新的设计语言，和此前于2017年发布的雪佛兰FNR-X概念车十分相像，整体设计很有科技感。细节方面，前脸部分设计采用了大量的线条，勾勒出较为力量感的设计，封闭式的进气格栅也体现出它纯电动的身份。

虽然官方给出的定义是SUV，但它的外形其实并不是很像SUV，尤其是从侧面看来。新车长宽高分别为4665/1818/1538mm，轴距为2660mm，整体尺寸比别克VELITE 6略大。低矮的车身会让畅巡显得十分修长，很像一辆跨界车型。双腰线的设计也给车身增添不少动感的气息。17寸的五幅双色轮毂并没有采用时下新能源车型喜欢使用的低风阻设计，视觉效果比较出色。

车尾方面，MENLO畅巡同样借鉴了FNR-X概念车，有着明显的雪佛兰家族特征。其中，尾灯组灯腔内采用了重叠式设计。两个尾灯中间由亮黑色的饰板连接，与后窗融为一个整体，提升了尾部的层次感。

畅巡的充电接口被设置在了右前翼子板处，新车动力方面搭载最大功率110kW的电动机，电池组为上汽时代提供的三元锂离子电池。新车搭载的这套动力系统预计与别克微蓝410km车型一致，电机峰值扭矩可达350N·m，续航里程预计也将达到410km。

长安福特目前正在低谷中寻求出路，Escape将作为福特中国2.0战略下的首款车型，上市后将与现款翼虎同堂销售，但定位高于后者。新车将于广州车展正式公布中文名。

外观来看，长安福特Escape整体延续了海外全新翼虎设计，针对六边形前格栅进行了轮廓优化，并在上方增加一根横向镀铬饰条，同时福特LOGO嵌入到格栅内部。

车身侧面来看它更像一个跨界车型，线条十分简洁。新车的尾门及后包围造型立体感十足，看上去更加敦实、厚重。此外，双边共两出式排气布局和黑银双色下护板也保证了一定的运动感。

内饰方面，新车采用福特最新一代产品相似的设计风格，包括对称的中控台造型、内置SYNC 3车机系统且底部附有实体按键区的8英寸悬浮式中控屏、倒梯形空调出风口，以及旋钮式换挡机构等。

长安福特Escape目前已申报搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，最大功率分别为174Ps和248Ps，最大扭矩分别为258N·m和380N·m，传动系统参考福克斯、金牛座等车型来看，预计将匹配8速手自一体变速箱。