小伙伴们有没有发现
现在越来越多人喜欢用
“吴彦祖”
来形容自己帅
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“我是北京吴彦祖”
“我是中关村吴彦祖”
作为90君彭于晏,我不服!
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江山代有鲜肉出,各领风骚几个月。
却唯独吴彦祖稳稳占据了男人口中的自我影射
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除了帅,90君粉吴彦祖还有个重要原因
那就是吴彦祖其实还是位改装车爱好者
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此前,吴彦祖就在社交媒体上
频频发布汽车相关的推文
例如,如何折腾自己的福克斯RS
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甚至还调侃了国产之(La)光(Ji)陆风X7
前几年
吴彦祖发布了大量关于
改装Datsun 510的推文
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吴彦祖从美犹他州购入了这台1972款Datsun 510
并取名为Tantō(日本短刀)
从设计图来看
吴彦祖选用了一套极具JDM风格的改装方案
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从整车拆解、翻新、整备···
再到购入全新的格栅、座椅、轮毂、方向盘···
吴彦祖几乎亲力亲为
随后,这台车更是入选2017 SEMA改装车展十大车型之一!
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SEMA全名拉斯维加斯改装车零配件展览会
每年可吸引超过2000家厂商参加
观众数量超过50万人次
改装作品覆盖范围更是广泛
从超高质量的私人改装到“官改”应有尽有
在本届2019 SEMA上
吴彦祖带来了今年的新作
一台本田S800
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战斗风格的黑色车身
漂亮的镀铬与标志性的黄灯
吴彦祖竟然还是位忠诚的JDM粉丝
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而在本届车展中
各路JDM跑车更是层出不穷
为庆祝进入美国市场60周年
本田官方带来了大量各具特色的改装车
三厢两门的轿跑设计与火焰拉花
还有崭新的红头机静卧在规整的机舱中
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这台1999年款思域Si新鲜感十足
甚至永远留在了风火轮玩具中
本田甚至将800cc的VFR V-4摩托车发动机
连同油箱一起塞进了本田N600之中
别问,问就是本田大法好
Spura HyperBoost Edition▼
再来看看其它日系品牌
Supra的归来为丰田赚足了面子
相比之下同门的宝马Z4却略显“透明”
有吴彦祖的爱好却没有其精力?
何不尝试成品化解决方案呢?
在本次2019 CEMA中
丰田一口气推出了多款Supra官方成品套件
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看着这“超市化”的改装服务,我酸了
···
作为美国车的主场
除了常见的Mustang、挑战者与科迈罗
依然有不少纯电动改装车出现
例如这台雪佛兰官方推出的
E-10 Concept Debuts
该车在外表致敬了C10皮卡
并将4.6升V8发动机更换为了电动机
甚至将电控系统都设计为V8发动机的外形
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通过改装的方式
让一台扭矩更大、加速更快的电动机
替换掉传统内燃机
从而推进新能源车的认可度
未尝不是好事一件
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还在遗憾国内改装车环境差?
天蝎排气、KW V3、卡尔森包围、柏林之声全套···
动辄几万的改装件在国内假货横飞
500元的辣鸡轮毂某宝销量惊人
现在对于改装车的严格管理,何尝不是为之后资质化、规范化做铺垫呢。
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