导读：在去年的自动驾驶全球高峰论坛上，李开复曾表示，“买车是人一生最坏的投资。一辆车96%的时间是停滞的，1%用来找停车位，真正用车只有3%的时间。”难道说，买车真是一生最坏的投资！96%时间在折旧，真是这样吗？下面就让我们一探究竟。

先举一个例子：我父亲有个同事90年代初从单位下海创业做贸易，刚开始骑自行车去拜访客户总被门卫拦在门外，后来咬牙拿全部积蓄5万买了辆报废奔驰车，换了个国产发动机，开着车去谈生意，连着拿下好多项目，现在身家十几亿，功成身退了。每次聊起这段经历，他都会感慨说：这辆车是他创业过程最成功的一笔投资。

对于一般老百姓来说，买车是一种消费，为了出行方便免受风吹日晒雨淋。其次，买车一定程度上也算一种投资。现在没车没房根本娶不上媳妇，没有豪车做不成生意融入不了上流社会。

先买房或者先买车不能一概而论，要根据自己的实际情况来定，买车可以是正资产也可以是负资产，能跟你创造财富和节约时间那么就是正资产，能给你提升自信和家庭和睦也是正资产，要看你把它怎么用，我就是先买车后买房，我买完车创造的财富比没买车的时候多得多。

买车确实是一种最坏的投资之一，我认同这个观点。但是并不适合每个人，如果当你现实和理想不匹配的时候，劝你别买。用车一时爽，后期投资也是一笔不小的数目。如果你有钱，那就另当别论了。有些人拿车和房子比，没可比性，真的，房子是战略投资，是增值的，车子是消耗品，是贬值的，只是一个代步工具。如果有钱或者没钱都应该想办法想搞套房子。

对个人而言汽车是消费品不是投资品，汽车满足消费的需求有方便快捷的出行、面子、炫耀、彰显个性等等，但本质是满足消费者对自由的需求，就像化妆品满足对美的需求。

小结：买车是使用的，而不是投资的，这个观点必须要明确。当然，国人买车现在还存在攀比，爱面子的心态，用车的理性化还不够。什么时候像欧洲那样，很富有的中产阶级也只需要去买一部高尔夫，汽车就回归他本有的价值了。您怎么看呢？欢迎回复评论！