上汽大众新能源汽车工厂落成，MEB平台首辆国产ID.车下线

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2019年11月8日，上汽大众新能源汽车工厂落成。在上海市委常委、副市长吴清，上汽集团董事长陈虹，大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士，以及来自上海市、嘉定区、股东方来宾和媒体记者的共同见证下，新工厂首辆ID.车驶下生产线。

近年来，上汽集团与大众汽车集团在电动化、智能网联化和品牌高端化等方面不断深化合作。新能源汽车工厂的落成，以及首台ID.车的下线，是股东方合作的最新成果之一，也是上汽大众面向未来、转型升级的重要里程碑。

上汽大众新能源汽车工厂位于上海安亭，是大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂。项目总投入170亿元，规划年产能30万辆，将于2020年10月正式投产，是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。

新工厂集智能制造、节能环保为一体，采用超过1400台工业机器人，并大规模应用领先的制造技术，实现制造全过程的智能化和数字化；此外工厂运用27项环保、节能新技术，实现能源、水、二氧化碳、挥发性有机物(VOCs)和废弃物等5项关键环境指标下降20%。新工厂于去年10月破土动工。经过12个月的施工建设，这座现代化标杆工厂即将全面投入使用，上汽大众向2025年成为电动汽车领先者的战略目标又迈出了坚实的一步。

此次下线的新能源汽车工厂首辆ID.车，是一款MEB平台纯电动中型SUV，也是上汽大众未来投产的首款ID.家族车型，预计将于2020年下半年正式亮相。此外，大众品牌里程碑式车型，全球首款量产电动车ID.3，未来也将于上汽大众新能源汽车工厂生产。

未来，新工厂将投产大众汽车集团多个品牌的全新一代纯电动车。随着首辆ID.车下线，后续投产车型的各项生产准备工作也已全面展开。基于MEB平台，上汽大众将建构起适合中国消费者的纯电动车家族，满足不同消费者的需求，以可靠的品质、先进的技术、前沿的设计，树立电动车领域的新标杆。

MEB平台是大众汽车集团专为大规模生产而开发的纯电动车平台。平台采用创新的平板式电池模组布置方式，使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬，轴距和同级传统燃油车相比有很大提升，车辆内部空间更大。MEB平台产品的电池组具有极强扩展性，可根据不同车型的用途调整驱动力水平，续航里程最高可达550公里以上。此外，MEB平台可集成全新的车载辅助、信息娱乐、控制和显示系统，实现整车高度智能网联化，为用户打造始终在线、全面数字化的生态系统。

作为国内历史最悠久的汽车合资企业之一，上汽大众35年来深耕中国消费市场，累计收获超过2100万用户的信赖。面对个人出行方式的变革，上汽大众正基于企业“共创2025”战略，不断加快新能源产品布局。2018年，途观L插电式混合动力版和帕萨特插电式混合动力版先后上市，领跑国内合资PHEV市场。2019年，首款纯电动产品朗逸纯电上市，以领先的“德系三电技术”为新能源市场树立了安全新标杆。未来，上汽大众基于MEB平台的多款全新一代纯电动汽车也将陆续推向市场。

改变，是为了迎接更好的未来。新能源汽车工厂的落成，开启了上汽大众全面电动化、智能网联化的新篇章。上汽大众将继续以用户需求为导向，发挥股东双方的合作优势，以更加优质的产品和创新的服务，为消费者实现绿色、智能化的出行梦想。