丰田在SEMA上推出了三台A90 Supra，你们喜欢哪一个
这一周，互联网上关于汽车的话题一定都离不开一年一度的美国SEMA改装车展。
正如我之前提过的，全新的A90 Supra将会是这届SEMA上重要的主角之一。各家改装车厂和零部件制造商纷纷以A90为基础打造了展车，准备在拉斯维加斯盛大亮相。鉴于这种情况，我们今天就先去丰田展台看看他们是如何对待自己的重磅车型的。
Heritage Edition
如果你还是第四代Supra的忠实粉丝，对新一代A90不太感兴趣，那么这台红色的Heritage Edition应该能够引起你的注意。它是由丰田营销部门和丰田汽车运动技术中心（MTC）的艾德·劳克斯（Ed Laukes）合作打造的。
正如它的名字---遗产，其造型的灵感源自于第四代Supra，特别是当你认为这台A90的后尾翼与第四代非常相似的时候（虽然看起来不太合适，但它确实是四代车型的原厂部件！）。
接下来需要注意的就是前大灯和尾灯。这个设计应该能够让人耳目一新，并且据说这套灯具制作起来相当复杂。首先用3D打印技术做出灯碗和透镜的形状，然后通过数控机床将亚克力加工出成品。新的前唇，后扩散器和前翼子板也增强了Supra的外观。
就动力而言，这款A90保留了原厂发动机，但经过Precision Turbo & Engine的重新调校和改良原厂涡轮，动力已经提升到超过500马力，据说空气流量提高了18%。更大的功率意味着需要更大的抓地力，因此四个车轮都改装了更宽的车胎和轮毂。前19x10.5J，后19x11J的HRE轮毂搭配前295/30R19，后305/30R19的东洋R888R轮胎。
这辆车最不可思议的部分也许是后悬挂，MTC和Scarbo Performance使用TEIN的绞牙减震设计了一个内置摇臂系统。这样做是为了能够将如此宽大的轮毂和轮胎安装进原厂的翼子板中。
其它的改装包括定制的中出排气尾喉，Brembo全套刹车系统，MTC/K&N进气和Titan Motorsports头段。这很可能是本届SEMA上最大的明星之一以及年度改装最彻底的A90 Supra，同时它还向经典的四代Supra致敬！
3000GT Concept
向老款的Supra致敬似乎是一个经常使用的主题，就像这台3000GT的概念车一样。它具有一个定制的宽体车身，灵感源自最初1994年限量生产的TRD 3000GT套件，那款套件是丰田用于庆祝四代Supra在JGTC中取得的成功。
现在这台3000GT概念车是由丰田定制与开发部门（TCD）打造，造型十分讨人喜欢，尤其是通风发动机盖和源自原始Supra的怪兽尾翼。无论是底盘周围的唇部套件还是后唇扰流板，亦或是车门装饰件都可以看到碳纤维的材质。
整个宽体造型的效果令人印象深刻，我不得不说前翼子板和两侧后视镜相当独特。最后，我很期待这款套件能够正式量产发售。
拉丝银的全车贴膜带来了一个不错的视觉效果，同时金色的拉花赋予这台车更加流行的元素。一些高质量的改装零部件完成了这台车剩下的部分。其中包括TEIN绞牙减震，TWS Motorsport轮毂，前轴的Brembo GT-S大型刹车套件，HKS排气和Bride赛车座椅。
Wasabi Concept
最后这台Supra绝对是一个意料之外的作品，也有可能是本届SEMA改装车展最亮眼的存在。但是它并没有安装Rocket Bunny/Pandem的宽体套件。
它有一个不寻常的名字，但是“芥末”恰好代表了这台车的含义---给你留下辛辣的味道。亚光绿的表面吸引了不少人的注意，但这不会掩盖它精心设计的底盘唇部套件和相当带感的尾翼，它们都是由五轴数控机床加工出来的。
一对4英寸的中央排气尾嘴让我想起了战斗机！20寸的锻造轮毂，前后Brembo刹车套件和Ohlins绞牙减震完成了这台芥末Supra的“配方”。还有一个细节只有近距离观察过A90的车迷才会发现，原厂车门上的模压装饰使得车门更加干净。丰田其实在工厂里可以做得更好！
对于丰田自己带来的这三台A90 Supra，我相信你们一定有着自己不同的喜好。接下来，我会继续关注正在举行的SEMA改装车展，看看还有什么精彩的内容和你们分享。敬请期待！
图片及视频来源：
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