临近广州国际车展（被誉为汽车行业一年的收官之展），各大汽车厂商的新产品也陆续走入我们的视线。其中，领克是当中推出最多产品的一个品牌，而领克05轿跑SUV则是一款重磅产品。
在此前，外媒拍摄到了正处于拍摄广告图的领克05。从图片上看到，不少路人对这款车还是十分好奇，都纷纷回头注视。可想而知，轿跑SUV外观造型的吸引力确实很高。
领克品牌给人的印象感觉一直很“新派”、很时尚。“都市对立美学设计理念”立下不少的功劳，这款轿跑SUV则是该理念下最新的作品。
领克05的许多信息都没公开，但可以肯定的是，硬件会基于CMA模块架构进行开发。车事君认为，因为CMA模块架构，也使得领克推出新产品的速度比一般的汽车厂家要快得多。因此，我们也能够看到领克05车头设计十分熟悉，不过车头以后的位置，却实现了更多的演变。
由于临近新车的亮相，领克品牌也因此发布了领克05的效果图。说实话，如果让一般人辨认它是谁，相信不少人难以说出它的名字，因为标志性的前脸太类似了。
不过，车辆的尾部却显得十分有力量感，这种轿跑SUV最大的特点也源于此。它结合了SUV的野性和轿跑车的流线型，这种美，总感觉只有一些拥有雄厚实力的人才能驾驭。
作为一款“个性”的车，这款领克05的尾灯设计手法与此前的车有所不同，“虚线”的效果视觉上也是十分独特，而且上下两列排布。车事君认为辨识度挺高的，毕竟这样的设计还是第一次见。
另外，官方还给出个十分独特的角度图片，这个C柱的位置，显然是新车的设计亮点之一。不过，车事君就不太明白这里为何不平滑过渡，反而设计这么一笔“突兀”的曲线。
关于新车的动力，由于CMA模块架构，因此有理由相信会搭载2.0T的发动机，机器方面当然是来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机。这样才能够与它好好地搭配。毕竟，这发动机能够输出最大功率187kW，峰值扭矩350N･m。
至于变速箱方面，车事君猜测会用爱信的8速自动变速箱，
其它的方面，领克已经在多款车中采用了FlexRay电子通讯总线，这款领克05也不会例外。因此，新车在智能辅助驾驶系统配备上基本会悉数装配，例如能够达到L2级别的自动驾驶辅助等等。
据说，新车会到达2019广州国际车展现场，对此我们也会持续关注。
