第二代传祺GS4公开课—了解设计背后的故事

【有车以后 新车】第二代传祺GS4的神秘面纱在今年10月22日的正式下线活动上被揭开，新车的外观与内饰相比上一代有着巨大的变化，其设计也吸引了众多目光；而第二代GS4设计背后的故事相信大家都不太了解。正好，今天（2019年11月6日）恰逢广汽传祺在其研究院开设了第二代传祺GS4设计方面的价值公开课，让我们一同了解设计背后的故事。

广汽传祺表示第二代传祺GS4的研发理念分别是传承经典、创新突破、再造标杆。而在今天的价值观公开课上，厂家表示有两个信息点是必须“敲黑板划重点”，分别是第二代传祺GS4是全新GPMA平台架构下首款SUV车型和全球首款搭载微信的量产车。

• 什么是GPMA平台？

GPMA平台的全称是全新广汽全球平台模块化架构，新的平台能够生产轿车、SUV、MPV、CROSS类型的车型，同时也能够制造燃油版、HEV、PHEV等不同动力系统车型；该平台还可以满足全球化市场的需求生产左右舵车型。作为该平台首款打造的SUV车型，第二代传祺GS4未来将会推出MHEV、HEV和PHEV车型等。

• 全球首款搭载微信的量产车

作为第二代传祺GS4的最大亮点之一—首款搭载微信的量产车，它可以通过微信账号进行登录，实现“查看未读消息、收微信消息、发微信消息、发起语音通话、接听语音通话“等诸多功能，实现了许多人在车上玩微信的想法。

第二代传祺GS4采用了传祺光影雕塑3.0设计语言，其凌云翼式设计的前进气格栅和双星巡航全LED大灯相融合在一起，进一步提升了前脸的整体感，也拉宽了整车的横向视觉。

来到侧面，悬浮式车顶的设计也是呼应了第二代传祺GS4研发理念中的传承经典，在两代车型上都能看见这个设计元素。新车侧面有两条非常明显的腰线，分别位于车门的上方和下方，官方称之为“追风逐月“的腰线设计主题，使得车身更加挺拔。

来到车尾，新车并没有使用贯穿式尾灯设计，而是用一根横向的镀铬装饰条将两侧的尾灯连接在一起。尾灯的样式被称为“激光束飞翼LED组合尾灯“，其设计的目的之一也是为了拉伸横向视觉宽度。

来自广汽研究院概念与造型设计中心内造型设计部副部长冯煜表示，第二代传祺GS4的内饰设计理念是淬炼经典、科技升维、价值体验。内饰设计是以“X“型元素为核心，仪表台采用双“X”主题设计。两块12.3寸高清液晶大屏也通过“X”设计将其分隔开，其中仪表台共有6种不同的视觉风格。另外其高音喇叭也采用了创新性的设计，并没有放置在以往A柱的位置，而是放在中控台的两侧，空调出风口的上方。

在内饰配色方面，第二代传祺GS4将提供3种不同的配色，分别是仲夏交响（黑棕内饰）、慕尚之夜（黑紫内饰）、酷黑领域（全黑内饰）。

GS4一直以来都是广汽传祺旗下一款“不容有失”的车型，第二代传祺GS4的外观设计并没有出现大刀阔斧的改变，更多是传承经典。而它的内饰设计、质感以及用料，在今天的短暂接触后给我留下了深刻的印象，很多地方都能给到惊喜。第二代传祺GS4现今最大的未知数是其价格，而这又是决定消费者是否买单的重要因素，所以让我们共同期待它的价格，看能否有惊喜出现！