双门+两厢思域即将引入国内，"广本"恐成最后大赢家
还记得前年众人皆知的"思域在哪里的"梗吗？没错！就因为10代思域才刚开始推出的时候凭借出色的运动外观，以及超高性价比和红标信仰，也是让一大片热爱汽车文化和运动的年轻人为之痴迷。相信许多人也都知道，除了普通思域以外，还有思域Type-R，而如果您作为一个老日系车迷，相信可能还知道一款叫思域Si，虽然国内并无任何渠道能购买到Si，但是Si在国外卖的却是如火如荼，着实让国内许多消费者流口水。
而根据最近车知事所得知的小道消息，思域Si coupe将有望由本田中国引入到国内市场，并且以进口车形式开售，并且我们还了解到新车也极有可能由广汽本田旗下实现国产普通两厢车型。而思域Si coupe在国外起售价为25,000$（约为人民币18万元左右）。所以如果成功进入国内预计也将会以22万左右预售价来进行销售。
首先思域Si coupe整体外观造型尤其夸张，也比国内普通版思域看上去也更接近"大哥Type-R"，前脸部分在新款上仍然采用现款思域中网款式，而在中网上下部分均采用熏黑式格栅，来突出颜色上的层次感。并且在中网标旁鲜红色的"Si"字样也是特别的醒目，让人一看就知道是个不好惹的货！在加上下进气口也改为小菱形呈以网格状结构，而两侧雾灯区域仍然和国内现款一样（题外话：如果将思域TR那一套空气动力学引用到这台Si前脸部分，效果会不会更加出类拔萃？）
而提到Coupe，兴许大家脑海里最深刻印象的车系就是奥迪TT。
但在这一代Si coupe从车顶一直向下呈完美弧度造型延伸到尾盖部分，加上后尾箱部分也有明显往内缩短，颇有几分奥迪TT的影子在里面。并且在加上此次Si版本采用双开门设计，在配上车身侧面腰线设计，整体看起来也很具有动感，在加上轮毂部分此次也是采用多条幅式的轮毂造型，另外值得一提的就是车身玻璃窗周围采用镀铬装饰条所包裹，整体看上去也比较协调且具有运动跑车造型在内。
而车尾部分则就更加突出灵魂所在了，俗话说的好："思域不改不如推下海"，此次Si Coupe为了突出极致运动概念，原厂即配有大尾翼，并且尾灯也是采用了时下流行的贯穿式设计，在加上排气也是采用的中出排气设定，外加上后杠唇边大量的黑色格栅，远处看起来也更有战斗力了，相信光是凭借这个尾部都能迷倒一大批真正热爱思域的车迷们。
在进到车内来看，思域Si coupe内饰看起来还是和国内思域整体布局一样，但不一样的却是细节部分，比如在方向盘、座椅、档把头、门板皮、仪表台都是采用红色缝线工艺看上去，而仪表盘也是采用的和Type-R同款的红色运动液晶仪表盘，并且仪表盘中间配有原厂涡轮压力值查看表。在加上中控屏幕为了与周围红色缝线相呼应，导航背景颜色也更换为红色。
本田的性能可以说是享誉全球。自始至终强调只有MT手动才能赋予驾驶最高激情和欲望，除了旗下Type-R是手动挡版本，就连此次Si coupe也是采用手动挡，并且新车在档把头上也刻有红色醒目的档位数字，档把手握处周围有皮质所包裹。在加上连档位防尘罩也是采用红色缝线工艺+皮质材料，让您能够在光是看一眼的情况下就能燃烧斗志！不过遗憾的是官方所曝出的这张图来看，似乎能切换成Sport运动模式，并配有break hold自动驻车等功能
动力方面，新车将搭载一台高功率版1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达到151kw（普通版只有131kw），传动系统遗憾的是仅仅只有6MT手动变速箱，而原厂配有螺旋限滑差速器（LSD）和Type-R身上的可调节双模自适应阻尼系统。
写在最后
虽然国内现在大部分拥有思域的人，有些则是往自己想法去完善/改装，有些则是更多偏向于原厂Type-R方向去还原10代思域该有的模样，总之如果此次Si coupe成功引入国内，毕竟会大卖，同时根据它国外市场价位，如果引入国内必将会20万起步开卖，而同级别当中的斯巴鲁BRZ、马自达mx-5也簇拥着国内一大批玩车爱好者，不知思域能否在一次掀起一股"思域在哪里"的浪潮呢？你觉得如果成功引入Si coupe车型之后会怎样呢？欢迎下方留言并评论。
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