廉价版埃尔法将国产，奥德赛/GL8要小心了！

在国内MPV市场上，中低端产品可谓百花齐放，并且有几家的产品例如神车宝骏以及江淮瑞风等车型的销量也相当不错。不过在中高端的MPV车型中，一直也只有老将别克GL8、本田奥德赛以及奔驰威霆以及奔驰V级等少数几款车型可以选择。

而丰田虽然有埃尔法以及威尔法在国内撑起MPV的门面，但这两款加价神器动不动就过百万的售价明显不是普通小市民能消费得起的。不过之前我们就收到了丰田将引入箱型车国产的消息，定位会比埃尔法低。并且目前丰田已经在华注册了“Granvia”的车名，也就是日本Gran Ace的别称。而就在近日举行的东京车展前夕，丰田正式推出了名为Gran Ace的车型，而丰田即将国产的MPV很大机会就是它了。

新车基于丰田HIACE（海狮）打造，底盘采用承载式结构，也就是我们说的货VAN底盘，与埃尔法是完全不同的平台。但相较于厢式货车取向的HIACE，丰田Gran Ace拥有更加豪华的配置和内饰设计。

全新丰田Gran Ace的长宽高分别为5300x1970x1990mm，轴距为3210mm。新车采用了与埃尔法相似的“大嘴式”前格栅，并加入了更多镀铬饰条，以此体现豪华感。同时，新车的头灯也采用了全LED式的设计，更具科技感。

车身侧面和车尾部分均保持了HIACE方正的线条，全新造型的尾灯其内部灯带呈L形，搭配镀铬饰条显得更加豪华。

内饰方面，丰田Gran Ace的内饰整体造型和丰田HIACE一致，但更多真皮、木质以及烤漆饰板的加入使得新车的内饰更加豪华，同时新车配置也更高，例如还配备了大尺寸的中央显示屏以及全车的内饰LED氛围灯。

在空间方面，新车比埃尔法、塞纳都大得多，车厢空间足够宽裕，因此丰田也为顾客提供了6座、8座版以及9座等不同选择，其中六座Premium Package顶配车型的第二排和第三排共配备了4张埃尔法同款的Ottoman航空座椅，凸显豪华感。至于定位较低的9座版，同样也有2张Ottoman座椅，而第三、四排就变成了普通的独立座椅和通排双座。 

此外，丰田最新的主动安全系统ToyotaSafety Sense组合套装 (包含 PCS预碰撞安全系统+ LDA 车道偏离警示系统 + AHB 远光灯自动控制系统 + ACC自适应巡航系统) 也将是标配。

动力方面，丰田Gran Ace搭载2.8L涡轮增压四缸柴油发动机，最大功率177马力，峰值扭矩450牛米，变速箱匹配六速自动变速箱。底盘悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架/后四连杆式独立悬架的设计。不过因为中国政策和消费者习惯的制约，国产版应该不会采用柴油的动力系统而改用有汉兰达上的2.0T四缸涡轮增压汽油发动机。 

目前Gran Ace还没有在日本正式公布卖价，但在中国台湾省发布的Granvia（无航空座椅）售价为折合人民币38万左右（台湾省车价比内地高），基本与当地的七座版奥德赛（配置较国产低）同价。假如未来Gran Ace国产，那定价有可能会在25万-35万这个区间。对于商务人士或者家庭用途而言，这辆大MPV无疑更加实用，而且也不会丢面子。你说呢？