MPV也跨界？实用科技二合一的宝骏RM-5了解一下

在物质资料极其丰盈的现在，“个性化”成了众多消费者追求的对象，而“跨界”无疑是“个性化”的一种延伸。对于追求“个性化”的消费者来说“跨界”也更能吸引他们的注意力。

对于汽车行业而言，“跨界”也已经不是什么新鲜词汇了。跨界轿跑、跨界SUV都很好地满足消费者越来越多样的需求，已经成为行业共识。但相信你很少见跨界MPV。

结合了SUV大空间和轿车舒适性的MPV车型，在近年来越来越受消费者们喜爱。而随着市场需求的变化，近年也有不少年轻化的MPV推出。其中，来自宝骏的RM-5就因其跨界的定位，备受年轻消费者的青睐。

拼色车身设计，还有动感优雅的线条勾勒，配上贯穿式尾灯和全新的宝石立标，颠覆了宝骏往日在消费者印象中低端廉价的形象，兼具传统MPV的实用性、轿车比例姿态和SUV的运动感，高颜值造型让人过目不忘。

从产品定位看，新宝骏RM-5长、宽、高分别为4705mm、1806mm和1625mm，轴距为2750mm，新车融合了多种汽车风格，最大程度的提升了新车的利用率和性价比。

除此之外，这两款新车型均配备了L2级别的智能驾驶辅助系统和新宝骏首创的手机车联网系统。其中，新宝骏手机车联网系统以手机替代车机，通过手机的算力与AI能力替代车机，并实现车内多屏投射，能够为车主提供更加迅速和便利的智能体验，包括远程操控车辆、一键寻车等功能；而智能驾驶系统中涵盖了多达14种的智能驾驶辅助功能。

在人们以往印象中，上汽通用五菱在汽车行业是一个比较低调的企业。它旗下的宝骏和五菱两个大品牌在消费者心中已经留下了高性价比，低调的标签。但是自从宝骏510之后，它慢慢开始向时尚高端的进化，变得更加低调、务实，也更加符合大众的审美。

这次宝骏RM-5真是的颠覆了以往的形象，全新的车标设计以及全新的家族式设计语言，前脸的设计更加的时尚。在R平台打造的产品，进军的中高端汽车市场。而上市不到一个月时间便斩获近1万销量，远超同级的吉利嘉际，并成功入围细分市场销量前三，对家用车细分领域的冲击效果非常显著。

所以，宝骏RM-5在产品力上的提升，的确是销量亮眼的一个原因，当然也离不开它的价格，从8.68万起的售价来看，RM-5依旧贯彻了宝骏的亲民路线，配上上述的产品力，兼顾空间配置和颜值，整车性价比非常高，再加上MPV车型受众本就对动力追求不高，所以RM-5就靠着价格和产品力配合带来的超高性价比上市首月就登榜。