活动 | 这可能是你拥有一辆GT车型最好的机会！

这车值么 2019-11-05 22:02:20

我曾经开Mustang GT

也在西藏开柯迪亚克GT

文丨初诚

两个月前，《这车值么》团队开着斯柯达柯迪亚克GT前往美丽的西藏林芝，来一次说走就走的自驾游，还没感受过“东方瑞士”的小伙伴赶紧点这里直达链接。尽管作为一辆城市SUV，柯迪亚克GT在西藏的表现获得团队所有小伙伴的认可。不过我还是在朋友圈里立下了flag，有生之年一定要开一辆真·GT来一场Grand Tour。

两个月后，我的GT梦依然遥不可及，但是斯柯达却又推出了一台柯米克GT。参考柯米克的市场定位，这台新车的定价毫无疑问将有可能成为年轻人的第一台GT。为了一探究竟，我放弃了南方的艳阳，前往深秋的天津参加柯米克GT的全球首秀。

▎年轻人的第一台GT该怎么设计？

柯迪亚克GT和柯迪亚克从B柱起才能看出明显的不同，然而，柯米克GT的设计显然更放得开了。新车极大程度地保留了斯柯达VISION GT的设计元素，全新造型的多边形进气格栅是斯柯达最新的家族设计语言之一，格栅下方还设计有一条进气口营造出了悬浮效果。细长的前大灯在LED日行灯的点缀下更显犀利，搭配下方贯穿式的黑色蜂窝状前包围，确实给人一种精神小伙的第一印象。

车身侧面相比柯米克增加了不少新元素，前翼子板处的GT标识和柯迪亚克GT如出一辙。D柱的银色搭配黑色悬浮式车顶较为时尚，同时新车还提供白色车顶选装进一步满足追求标新立异的年轻人。

17英寸双色轮毂的样式明显比柯米克要运动不少，若是后期能提供选装斯柯达VISION GT上的20寸轮毂视觉效果相比更加协调。

棱角分明的尾灯和显眼的红色GT尾标使得车尾瞬间多了几分运动气息。和柯迪亚克GT一样，柯米克GT的车尾下方有一根贯穿的红色反光条，在晚上有一定的辨识度。略显遗憾的是，柯米克GT依然采用了隐藏式排气设计，单出排气位于左下方。

▎柯米克GT的车内还有哪些小心思？

进入车内，最显眼的莫过于右侧空调下方的饰条上有着专属的拉花和GT标识，档把的文字也由SKODA改为了帅气的GT二字。然后，就没有什么然后了...整个中控台的布局和柯米克如出一辙，中控包括门板的用料也是一样的“坚如磐石”。好在8英寸的中控屏支持导航和CarPlay等常用功能，同时也支持语音控制并且反应也十分迅速。

另外值得注意的是，柯米克GT的前排采用的是柯迪亚克GT上相似的一体式座椅，皮革+织物的用料搭配独特的缝线设计，头枕处还标有GT字样。后排座椅同样保留了类似的设计元素，不过依然没有提供中央扶手和头枕，并且放倒后排座椅后与后背之间也有着明显的落差。

▎不求GT的动力，哪怕快一点也好？

让1.5L排量的柯米克GT能提供Mustang GT 5.0L一般的动力那显然是在痴人说梦，不过对于柯米克GT 的潜在消费者来说。如此运动时尚的外观若是依然只能搭配“如此佛系”的动力，那确实会带来一些心里落差。

令人欣喜的是，在此次展出的柯米克GT尾门上，红色GT字母的下方可以看到TSI 230的尾标赫然在目。这也意味着，柯米克GT未来还将提供1.2T搭配DSG的动力版本，参考同样采用1.2T动力的斯柯达明锐，尽管最大功率相比1.5L自吸仅提升了4马力为116马力，但是峰值扭矩达到了200N·m，搭配7速双离合变速箱在动力感受上还是能带来一定的提升。

▎写在最后

和柯迪亚克GT一样，即将在广州车展正式上市的柯米克GT未来也很有可能是中国市场的专属车型。届时，斯柯达在中国市场将会拥有柯米克、柯珞克、柯迪亚克3个车系，共5款SUV产品，也是斯柯达在全球市场中SUV车型布局最为丰富的国家没有之一。对于柯米克GT而言，若是能够保持和柯米克一样务实的定价，在这个细分市场中依然有着一定的竞争力。